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【蘋果日報】土地問題困擾不少小國大城市，新加坡政府亦為覓地發展而苦惱，不惜鏟平具歷史價值的墳場，讓高速公路、房屋等城市建設有立錐之地，但計劃惹來反彈，甚至驅使民眾集結，爭取保留國家碩果僅存的古蹟。
在高樓大廈林立、公路縱橫交錯的新加坡市中心，有一片佔地86萬平方米的野地──武吉布朗（Bukit Brown）墳場。墳場建於1922年，1973年起停挖新墳，內有約10萬墳頭，當中數百個屬早期華人移民家庭，武吉布朗因此被視為中國境外最大華人墓地，亦是新加坡建國前歷史的重要遺蹟，因為在此長眠的，不少都是新加坡的開拓者和抗戰英雄。
然而，新加坡政府2011年宣佈將鏟去武吉布朗部份墳墓，以讓路予有八條行車線的高速公路，更打算在2030年前鏟走餘下墳頭，用作興建公共房屋。
民眾自發抗爭
計劃在民間出現罕有的反彈，反對者透過社交網站創立組織，舉辦武吉布朗墳場導賞團，教育公眾墳場地底蘊藏的歷史，希望從而驅使政府保留墓地。聯合國文化權利特別調查員更一度去信新加坡政府，要求保留武吉布朗「非凡的自然、文化及歷史價值」。
有爭取保留墳場的組織義工形容，武吉布朗就似「活生生的博物館」，他指新加坡「已因鏟平其他墳場而失去甚多歷史遺產，因此我們付諸行動拯救武吉布朗」。當地的比達達利墳場逾10萬基督徒與穆斯林墳墓已遭鏟走，土地將建房屋，而最大墓地兼唯一仍可挖新墳的蔡厝港墳場，亦將會有逾八萬墳頭遭鏟走，以擴建空軍基地。
遺骨無人認領
保育組織抗爭多年，武吉布朗墳場約3,700個墳墓仍難逃被鏟命運，高速公路首段亦在去年10月開幕，據指逾2/3受影響墳頭的遺骨無人認領，原因是家屬身故或遺忘，不過也有墓碑無名60年的遺體有後人接收。而政府動土前亦諮詢過宗族及歷史學家意見，同意紀錄墳墓資料並將墓碑存檔。負責存檔工作的東南亞研究所學者許耀峰指，缺乏這些資料和研究，就難以評估遺蹟的價值，他又認為政府即使決定鏟墳、火化遺體，也至少保留紀錄供後人翻查。
新加坡土地面積僅及香港65%，人口卻有560萬，預計2030年前更會增至690萬，政府一直以填海、鏟平墓地等方式增加發展用地，現時百貨公司林立的烏節路前身也是墳場，政府更計劃將交通、公用設施等移師地底。政府常在發展與保育之間選擇前者，爭取保留武吉布朗的前記者廖雪珠並不認同，「（保留）墓地不應被視作浪費地方，它是我們歷史文化一部份……沒有它們，我們也會失去部份的自己」。但地理學家江莉莉指，認為墓地浪費地方的新加坡人，仍多於視之為休憩地的。
路透社
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在高樓大廈林立、公路縱橫交錯的新加坡市中心，有一片佔地86萬平方米的野地──武吉布朗（Bukit Brown）墳場。墳場建於1922年，1973年起停挖新墳，內有約10萬墳頭，當中數百個屬早期華人移民家庭，武吉布朗因此被視為中國境外最大華人墓地，亦是新加坡建國前歷史的重要遺蹟，因為在此長眠的，不少都是新加坡的開拓者和抗戰英雄。
然而，新加坡政府2011年宣佈將鏟去武吉布朗部份墳墓，以讓路予有八條行車線的高速公路，更打算在2030年前鏟走餘下墳頭，用作興建公共房屋。
民眾自發抗爭
計劃在民間出現罕有的反彈，反對者透過社交網站創立組織，舉辦武吉布朗墳場導賞團，教育公眾墳場地底蘊藏的歷史，希望從而驅使政府保留墓地。聯合國文化權利特別調查員更一度去信新加坡政府，要求保留武吉布朗「非凡的自然、文化及歷史價值」。
有爭取保留墳場的組織義工形容，武吉布朗就似「活生生的博物館」，他指新加坡「已因鏟平其他墳場而失去甚多歷史遺產，因此我們付諸行動拯救武吉布朗」。當地的比達達利墳場逾10萬基督徒與穆斯林墳墓已遭鏟走，土地將建房屋，而最大墓地兼唯一仍可挖新墳的蔡厝港墳場，亦將會有逾八萬墳頭遭鏟走，以擴建空軍基地。
遺骨無人認領
保育組織抗爭多年，武吉布朗墳場約3,700個墳墓仍難逃被鏟命運，高速公路首段亦在去年10月開幕，據指逾2/3受影響墳頭的遺骨無人認領，原因是家屬身故或遺忘，不過也有墓碑無名60年的遺體有後人接收。而政府動土前亦諮詢過宗族及歷史學家意見，同意紀錄墳墓資料並將墓碑存檔。負責存檔工作的東南亞研究所學者許耀峰指，缺乏這些資料和研究，就難以評估遺蹟的價值，他又認為政府即使決定鏟墳、火化遺體，也至少保留紀錄供後人翻查。
新加坡土地面積僅及香港65%，人口卻有560萬，預計2030年前更會增至690萬，政府一直以填海、鏟平墓地等方式增加發展用地，現時百貨公司林立的烏節路前身也是墳場，政府更計劃將交通、公用設施等移師地底。政府常在發展與保育之間選擇前者，爭取保留武吉布朗的前記者廖雪珠並不認同，「（保留）墓地不應被視作浪費地方，它是我們歷史文化一部份……沒有它們，我們也會失去部份的自己」。但地理學家江莉莉指，認為墓地浪費地方的新加坡人，仍多於視之為休憩地的。
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