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【蘋果日報】據中國執行信息公開網資料顯示,從今年起計,ofo母公司東峽大通因欠債不還而被列為「被執行人」的案件高達28宗,立案地點以北京為主,涉及金額由數千至數千萬元(人民幣.下同)不等,總額達1.41億元,但目前尚無法確定這些案件的起訴方及起訴原因。
官網已無法登入
由去年8月開始,東峽大通陸續被列為「案件被執行人」,而立案時間在10月,由於資金危機,ofo目前處於「內外交困」的局面,國際業務也受到影響。有內媒指,至少兩家公司向ofo施壓要求還清物流欠款,欠款金額近350萬元;與此同時,用戶要求退款情況已蔓延至新加坡,ofo官網亦無法登入。
ofo兩年前開始爆出資金鏈斷裂、債台高築等問題,去年12月更正式爆煲,先有創辦人戴威被北京人民法院列入失信「被執行人」黑名單,即不能買車買樓、去旅行、在星級賓館等場合消費等,後再經歷內地用戶恐慌擠提,超過1,000萬名用戶網上輪候,辦理退還按金手續,累積欠款逾10億元。ofo處於瀕危邊緣期間,阿里、滴滴等科網巨頭曾發出收購邀請,但均遭到拒絕。
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由去年8月開始,東峽大通陸續被列為「案件被執行人」,而立案時間在10月,由於資金危機,ofo目前處於「內外交困」的局面,國際業務也受到影響。有內媒指,至少兩家公司向ofo施壓要求還清物流欠款,欠款金額近350萬元;與此同時,用戶要求退款情況已蔓延至新加坡,ofo官網亦無法登入。
ofo兩年前開始爆出資金鏈斷裂、債台高築等問題,去年12月更正式爆煲,先有創辦人戴威被北京人民法院列入失信「被執行人」黑名單,即不能買車買樓、去旅行、在星級賓館等場合消費等,後再經歷內地用戶恐慌擠提,超過1,000萬名用戶網上輪候,辦理退還按金手續,累積欠款逾10億元。ofo處於瀕危邊緣期間,阿里、滴滴等科網巨頭曾發出收購邀請,但均遭到拒絕。
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