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【明報專訊】香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強說,斷路器設於列車車頂,是電路保護裝置,當列車的火牛或摩打短路時,斷路器會自動截斷電源。他估計,肇事斷路器可能發生故障並曾「跳火」產生火花,令斷路器遭熏黑並損毁。斷路器一般很耐用,故障屬非常罕見,故事件可能與斷路器零件老化有關。
香港工程師學會前會長梁廣灝解釋,斷路器故障會引致架空電纜跳掣,令鐵路某路段失去電力供應,該路段上的列車因而無法行駛。梁廣灝估計,肇事斷路器內可能有絕緣體損毁導致故障,他估計該斷路器出廠時可能已有瑕疵,但故障確實原因仍有待調查。
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