鄭汝樺拒設票價穩定基金

【明報專訊】多名立法會議員昨在交通事務委員會炮轟港鐵盈利高達120億元仍按可加可減機制於6月加價，批評港鐵「無良心」及「賺到盡」，要求提早檢討港鐵可加可減機制及成立票價穩定基金。運輸及房屋局長鄭汝樺不同意設立票價穩定基金，指可加可減機制按規定將於明年檢討。

可加可減明年檢討

立法會交通事務委員會昨討論港鐵票價調整及要求檢討港鐵的票價調整機制。民主黨黃成智形容港鐵列車擠迫的情况未有改善，又未安裝幕門滿足安全需求，「有機制但沒有良心，車照壞、人照迫」。工聯會王國興認為市民面對高通脹、工資下降的情况，政府應運用作為大股東的影響力，「港鐵應負上社會責任，現在仍要賺到盡」，直言可加可減機制脫離實際情况，要求政府提早檢討機制。公民黨陳淑莊指出，加價只帶來2億多元，相比起港鐵120億元的盈利屬小數目，批評港鐵「呢少少都賺埋」，要求政府設立票價穩定基金，抽取從港鐵收到的部分股息注入基金，以幫助市民。

鄭汝樺表示，須尊重有關機制及合約精神，已要求港鐵加價之餘為乘客提供優惠。她指合約訂明可加可減機制將於明年檢討，並形容港鐵的表現在國際屬數一數二。對於票價穩定基金，她指應由私營機構按商業原則營運，成立基金不符合公共理財原則。而加減價機制檢討時各界可再討論是否加入其他因素，以更好反映市民負擔能力及經濟環境。港鐵表示，去年已提供超過16億元的優惠，包括學生及殘疾人士票價優惠，受惠人次達120萬。港鐵每年投放約40億元維修及改善設施服務。