戴相龍重提港股直通車 李小加：沒時間表

【明報專訊】全國社會保障基金理事會理事長戴相龍，昨天在海南博鼇論壇上，重提2007年他主催的港股直通車，他認為，這安排沒有什麼問題，應可以通起來。然而，同場的港交所行政總裁李小加急忙澄清說目前沒有時間表。

指直通車助人幣國際化

曾是人行行長的戴相龍，2007年在任天津市長時提出在當地設港股直通車，讓全國人民到天津開戶買賣港股，觸發港股大升，奈何國務院總理溫家寶公開叫停，港股於同年10月開始大瀉。

戴相龍昨天出席「人民幣走出去：挑戰與機遇」的分組論壇時提出，把人民幣國際化，要從三方面做，一是擴大QFII，加大外國合格投資者進入中國購買股票，同時擴大QDII，讓中國合資格投資者出外投資；二是香港股票直通車應該通起來，他說：「2007年我還在提，香港股票直通車了，最後不通了，覺得沒有什麽問題，可以通起來。」第三，內地發展國際板，讓海外企業、政府到上海、深圳集資。

李小加聽完直通車後開玩笑說，擔心香港媒體星期一報道說直通車來了，股票市場一漲「我受不了」。他表示，直通車這個事情總有一天會做的，暫沒有時間表，先要從結構、制度和系統上找到控制方法。

李小加：不能讓中國老百姓買單

他解釋，直通車比較難做的原因是，「直通車容易往前跑，有偷步，賽跑的時候一塊跑才是公平。今後直通車安排要解決這個問題，不能這邊槍響，香港就滿倉，中國老百姓過來買單。」

「總之，中國老百姓要出去，出去以後賺錢也好、風險也好，外面的人不能佔太大便宜，大家要公平。」