【明報專訊】沉睡800餘年的南宋商船「南海一號」，自2007年12月由巨型沉箱整艘打撈上水面後，發掘工作進展緩慢。由於擔心沉箱打開後會令船體散裂，當局一直在沉箱中未被打開發掘。4年過去，沉箱已生鐵鏽，船體更傳出異味，國寶級沉船的命運令人擔憂。廣東省文物考古研究所人員希望，當局能盡快督促進行正式考古發掘，搶救這艘珍貴古沉船。
「南海一號」是迄今世上發現的海上沉船中，年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船。船長30.4米，寬9.8米，承載着大批古文物。2007年12月28日，整艘「南海一號」被打撈上水，並成功搬進廣東海上絲綢之路博物館的「水晶宮」，但至今仍在沉箱中未被打開，船身長困在近乎死水的環境中，傳出異味，恐已出現嚴重腐蝕。
長困死水 加速鏽蝕
為此考古專家近日對南海一號，進行了繼2009年之後的第2次試掘，通過在古沉船甲板面上6個探方，確定船頭和船尾位置。考古人員正草擬正式發掘方案，尋求國家文物局盡快審批。廣東省文物考古研究所研究員卜工向《南方日報》坦言：「沉箱裏有味道，說明裏面肯定有微生物，但是超標多少？還要等待中山大學生科院的研究報告出來。保存在這個環境下當然是有問題的，因為古船存放的水環境改變了。雖然換水比以前多了，但『水晶宮』當初設計也有點問題。出水口設計得太小，換完整個館裏的海水要15天，這樣的水環境對古船保護也有諸多不利。」
南海一號在死水中是否已經腐蝕？卜工說：「這次試掘，我們已經感到形勢比較嚴峻。不過這還需要生化、理化的指標才能確認。」他解釋，現在有幾種情况比較棘手，首先是水環境。「按當初整體打撈的方案，我們希望在水晶宮裏類比當時南海一號沉沒地點的環境，現在顯然難以達到。現在幾乎是死水不動，雖然也迴圈，但館裏的微生物含量，以及PH值，生化、理化的指標到底超標多少，一直是疑問，所以我們現在請中山大學生物研究所，取了200多公斤水和淤泥樣本進行測定。」
其次是古船外的鐵沉箱發生了嚴重鏽蝕，沉箱浸泡在水晶宮的相對死水環境，肯定會生鏽。「原來的鋼板16毫米厚，現在我們發現沉箱發生了比較嚴重的鏽蝕，部分甚至有3至4毫米的剝落。南海一號已經上岸放了快4年，我們希望在這次試掘結束後寫成報告，結合中山大學生科院的報告，推進全面考古發掘，它不能拖延得太久了，這對保護是相當不利的。」
拆掉鐵箱子最棘手
對於發掘工作為何拖了4年，卜工表示是因為考古發掘的方案一直沒能編出，「有很多問題需要解決，比如木質船體、鐵箱子如何保護？現在這個鐵箱子真難弄，是一把雙刃劍。當時，利用這個巨大沉箱把古船整體打撈上來，理念很好，我們不是簡單撈文物，而是把它整體打撈出來，別人撈文物，我們撈船，我們的理念確實很好。但是接下來怎麼辦？這個鐵箱子如何拆掉？現在還沒有明確的答案。」
南方日報
