環評未批擅自施工

【明報專訊】江蘇無錫出現「港珠澳大橋停工」內地版。預算耗資160億元人民幣、將和京滬高鐵接駁的無錫地鐵2號線，因在環保部批准環評報告之前擅自開工，被環保部勒令停工。但內地傳媒報道，前日無錫地鐵仍在開工，施工一方稱，此舉是為了趕及京滬高鐵的工期進度。

前日仍施工 稱未收通知

《揚子晚報》報道，無錫地鐵2號線2010年4月由於工程有變，須提交一份新的環評報告，但在新的評估報告尚未批准之前，無錫軌道交通發展有限公司（簡稱無錫軌道）在去年6月擅自開工。國家環保部得知後，於本月4日發布「責令改正違法行為決定書」通知，勒令2號線停工，在獲批前不得擅自恢復。環保部並稱，無錫軌道須在本月底前將改正情况書面報告該部，「如果無錫軌道逾期未改正，環保部將依法申請法院強制執行。」

但至前日，2號線仍在施工，施工者稱未收到政府的停工通知。無錫市軌道辦副主任張軍解釋，一旦京滬高鐵站建成後，地鐵軌道就幾乎無法在高鐵站下方鋪設。當時的設想是旅客出站，只要搭乘電梯，就可到達負一層的地鐵站台。

無錫地鐵2號線預計耗資160億，全長26公里，預計在2014年通車。其中，無錫東站可與京滬高鐵的無錫站接駁。據上海《東方早報》報道，鐵路部已決定京滬高鐵將於6月9日至19日全線試運行，其間或將開行24對列車。