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【明報專訊】區議會選舉將於今年11月舉行,有不願透露姓名的區議員指出,曾有議員在區議會上反對巴士重組,更聲言「今年係選舉年,不要搞那麼多事」。中大政治與行政學系高級導師蔡子強說,部分區議員只着眼選區,尤其半年後選舉將至,削巴士的工作更形艱難。
「蝕都應該服務居民」
對於巴士公司提出重組路線建議,82M線行經的沙田區議會,愉城區議員梁家輝認為應讓居民有選擇權,「有時蝕都應該繼續服務居民,不能忽略市民聲音」。廣源區議員陳敏娟說,巴士公司為成本效益縮減服務無可厚非,但反對全面取締,質疑重組能否與加價掛鈎。
至於268B服務的元朗區議會,所屬朗屏選區的區議員鄺俊宇稱,西鐵始終不及巴士點對點方便,反對九巴削減元朗等偏遠地區的路線,更建議增加車站,提供更全面的點對點服務以增客流。
蔡子強認為,房屋、交通和環境衛生是區議員爭取選民支持的重地,即使削減路線有助資源有效調配、票價調整和空氣質素改善,區議員亦會認為難與政績扯上關係,「保留巴士線沒有成本,爭取保留可以為民請命,爭取選票」,「當然可以勸他們(放眼整體利益),但未必可改變選區小帶來的政治現實」。他建議擴大選區,令區議員可從整體審視地區事務。
理大土木及結構工程學系副教授熊永達建議巴士公司因應成本減輕而提供實質優惠,換取支持。
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