【明報專訊】運輸署批出俗稱「T牌」的試車牌照過去6年不斷上升至新高，至今年首4個月已累計發出2397個；無綫電視報道，每逢周日清晨大埔大美督停車場都有一批掛上「T牌」的名貴超級跑車遊車河落腳。有汽車業人士懷疑，當中部分車主透過「T牌」逃避首次登記稅，有立法會議員促請政府修例，堵塞發出「T牌」漏洞。
去年僅18個T牌違規被撤
根據運輸署資料，直至今年4月30日共有試車牌照2397個，是2006年以來新高，單是2010年就有275個新「T牌」發出，較2009年升四成。而去年只有18個試車牌照因違反使用條件而被取消。
無綫新聞昨報道，每逢周日清晨，大埔大美督停車場都會成為一批車主遊車河的落腳點，他們所駕的全是名貴跑車，部分掛上「T牌」（即試車牌照）。
車價170萬 登記稅同價
報道指不排除當中有人濫用「T牌」，購入座駕後只以「T牌」行駛，逃避高昂的汽車首次登記稅。以一輛車價170多萬的超級跑車計算，首次登記稅亦要170多萬，還未計算車輛牌照費。警察公共關係科表示，未有統計「T牌」違例的數字。
靠借用入股車行取得
有汽車業人士指出，路面約有100多輛名貴車輛會用這方法逃避首次登記稅，他們有一種曾經擁有的心態，百多萬買回來的愛驅，可能一年或幾個月就放售，但如車輛賣往海外，首次登記稅就無法從二手價中取回。因「T牌」只接受車行或汽車業界人士申請，車主取得牌照的途徑，有的是向經營車行的朋友借用，部分甚至是入股或經營車行，以求取得「T牌」。
立法會交通事務委員會主席鄭家富表示，政府應修改「T牌」法例漏洞，如要持牌人每季主動提交詳細使用紀錄，加強警嚇性。
運輸署發言人表示，試車牌照可用於3種情况：
1）在送交汽車經營者或展出者過程中的未登記車輛；
2）向有可能買車的人作出售前示範的車輛；
3）正進行機械測試的車輛。
發言人指出，牌照持有人須清楚詳細記錄使用車輛所行駛的全部路程，以供警員及運輸署抽查。違反試車牌的使用規定，牌照持有人及司機可被罰款2000元。
