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【蘋果日報】專營巴士服務獨立檢討委員會昨進行第九節聽證會，主席倫明高法官處理工會指大量巴士司機被乘客襲擊的說法。汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦表示，九巴今年首6個月共有40宗車長被襲受傷數字未反映現實，他指近年不少乘客橫蠻無理，用手機拍攝及挑釁車長，批評警方多年來從未使用《公共巴士服務規例》檢控襲擊車長的乘客，警方很多時都要求雙方和解或選擇不檢控。
工會︰裝鏡頭恐增車長壓力
會上又討論在巴士內安裝監視鏡頭的問題。會上有文件指九巴現時已為2,319架巴士及146架龍運巴士安裝記錄鏡頭。張子琦表示，有會員曾反映，具錄音及錄影的行車記錄鏡頭或會對他們駕駛構成壓力，擔心如「一刀切」所有巴士悉數安裝的話，會有車長無法適應。倫明高希望工會表達對在車長位置安裝監視鏡頭的立場，張稱在不影響車長工作情況下支持安裝。但九巴管理層曾以鏡頭記錄紀律聆訊部份車長的行為，形容監視鏡頭對車長而言十分矛盾。
至於車長工時長及休息問題，汽總第二副主席林天賦指出，留意到不少人指車長因工時長達14小時而導致駕駛疲勞，但他說14小時的更分屬「特別更」，其間有3小時休息，亦有一小時飯鐘。林天賦認為，休息時間是否足夠會更重要。若將工時限於12小時內，部份員工月薪或減少5,000元。
新巴職工會會長鍾松輝批評運輸署在指引中提及14小時的特別更，是為了遷就巴士公司，沒顧及車長需要。他直言，特別更車長扣除上下班的交通和用膳等時間，可能只餘下5、6小時休息，根本沒有足夠休息時間，認為不應以延長工時來增加收入，應調高車長薪金，「工作10個鐘都得到合理報酬先啱」。
■記者李思潁、羅智堅
工會︰裝鏡頭恐增車長壓力
會上又討論在巴士內安裝監視鏡頭的問題。會上有文件指九巴現時已為2,319架巴士及146架龍運巴士安裝記錄鏡頭。張子琦表示，有會員曾反映，具錄音及錄影的行車記錄鏡頭或會對他們駕駛構成壓力，擔心如「一刀切」所有巴士悉數安裝的話，會有車長無法適應。倫明高希望工會表達對在車長位置安裝監視鏡頭的立場，張稱在不影響車長工作情況下支持安裝。但九巴管理層曾以鏡頭記錄紀律聆訊部份車長的行為，形容監視鏡頭對車長而言十分矛盾。
至於車長工時長及休息問題，汽總第二副主席林天賦指出，留意到不少人指車長因工時長達14小時而導致駕駛疲勞，但他說14小時的更分屬「特別更」，其間有3小時休息，亦有一小時飯鐘。林天賦認為，休息時間是否足夠會更重要。若將工時限於12小時內，部份員工月薪或減少5,000元。
新巴職工會會長鍾松輝批評運輸署在指引中提及14小時的特別更，是為了遷就巴士公司，沒顧及車長需要。他直言，特別更車長扣除上下班的交通和用膳等時間，可能只餘下5、6小時休息，根本沒有足夠休息時間，認為不應以延長工時來增加收入，應調高車長薪金，「工作10個鐘都得到合理報酬先啱」。
■記者李思潁、羅智堅
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