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【明報專訊】國務院總理溫家寶昨日召開國務院常務會議,提出降低路橋費以促進物流業健康發展。一旦政策細則出台,一眾以路費為主要收入來源的公路企業隨時面臨營業額下降可能。
央視連日踢爆物流業亂象
官方新華社消息指出,國務院提出了9點建議改善物流業問題,其中包括降低路橋收費及大力推行不停車收費系統,並要求各地區及有關部門加強協調,細化政策措施。上月中旬,官方央視一連多日曝光內地物流業亂象,助長物價飈高,當中便指摘內地高速公路費用濫收亂收多收,令物流開支增加,成本轉嫁給消費者。
由於仍有待地方部門公布政策細則,因此路橋費降幅、涉及公路種類、收費站數量等細節還未清楚。假若高速公路路費納入下調之列,則包括四川成渝(0107)、江蘇寧滬(0177)、越秀交通(1052)、深圳高速(0548)等公路企業的主要收入將可能減少。
物流協會籲延公路擁有權
今年4 月,交通運輸部副部長馮正霖曾表示會聯同其他部委整治收費站相距太近、違規設置及降低過高的路費標準。中國物流協會則建議,降低收費標準同時,政府可考慮延長公路擁有權的時間,避免公路企業有損失。
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