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紙業寬度不足 暫勿沾手長青網文章

2011年06月16日
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Submitted by 長青人 on 2011年06月16日 05:59
2011年06月16日 05:59
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財經
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【明報專訊】港股繼續回軟,惟走勢並非全面向淡,加上未跌穿周初低位,暫保持已見底的策略,昨日按部署再增加持倉。不過,若然22100點失守,則會再重檢策略。

外圍股市向好,恒指順勢高開升102點後無以為繼,尾市曾跌169點,收報22343點,跌152點或0.68%,大市成交縮減至612億元。

恒指倘失守22100 重檢策略

雖然大市不爭氣,但部分股份有買盤吸納,據《明報》港股數據庫涵蓋逾410隻股份,昨日上升股份159隻,下跌股份210隻,上升及下跌比例為1比1.3,惟較10天平均(1:1.7)為佳;升幅超過3%佔上升股份一成半,買盤動力持續,尤其是中、小型股靠穩,令大勢不至於一面倒向淡。恒生綜合大型股及中型股指數分別跌0.56%及0.01%,小型股指數升0.14%。

本報數據庫追蹤的34個行業,上升行業不足四成,紙業表現最佳,源於玖龍紙業(2689)復牌後大幅反彈,但行業寬度不足,暫可不看。紡織製衣板塊連續兩日呈強,寬度亦見配合,但股份各走極端,當中只有互太紡織(1382)、申洲(2313)及德永佳(0321)的走勢較為可取,要慎選入市對象,而若論表現及寬度均見配合,相信還是汽車板塊。

中升守50天線候15元吸

不過,若對各車股有所保留,不妨留意具內需概念的汽車經銷商中升控股(0881)。中升為內地汽車經銷商,在各4S經銷店提供綜合的新車銷售,以及售後產品及服務,銷售汽車品牌包括Benz、Lexus、Audi、Porsche等名車,以及豐田、日產、本田等中高檔車。若以銷量及4S經銷店數量計算,中升是豐田及Lexus在內地的最大經銷商,相信隨着大部份日本車廠7月回復正常生產,業務可重納軌道。該股經過5個多月調整後,成功在13.2元築底,上月中一度升上16元,即使其後回落,仍守在50天線以上,可候於15元吸納,短線上望16.7元。

此外,周一推介的德昌電機(0179)跌至50天線果見支持,昨日升破周二高位,本欄投資組合亦追入1萬股,均價4.97元。

撰文:劉思明

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