【明報專訊】天文台計劃加強沿用多年的7日天氣預報服務，新任天文台長岑智明接受本報訪問時透露，目前電腦運算可作出更精密的天氣預報，計劃短期內引入首3天的上下午分時段預報，另透過微博或twitter等互聯網途徑，發放第8至10天的天氣預報資訊，滿足不同市民和業界的需求。
岑智明表示，目前科技差不多可做到增加天氣預報日數，及將每日預報細分不同時段。他說，首3天分時段預報天氣技術上可行，會研究如何落實，例如分「早、晚」或「早、午、晚」時段預報，目前未有具體落實時間表。至於預報方式，可透過圖像表示不同時段變化。
預測翌日九成準 第7日六成
另外，沿用多年的7天天氣預報亦會改革，他指出，7天預報的問題是準確度會隨日子下降，如對翌日預測的準確度高達九成，到第7日降至六成。但他稱，雖然遠期的預測準確度較低，但對一些業界亦具參考作用，故天文台亦滿足公眾需求，正研究另發第8至10天的天氣預測，並用微博或twitter等網上渠道發布。天文台會加入出現有關天氣的機會，如下雨或颱風襲港的機會率有多少等，方便市民評估。
他又指出，日本一向有提供這些資訊，北京亦曾試驗，但反應一般，後來沒再推行，認為增加透明度之餘，亦要取得平衡。
下半年推世界天氣App
隨着智能手機盛行，天文台正為世界氣象組織製作全球首個涵蓋全球127個國家、逾1300城市的智能電話軟件「My Weather」（中文名未定），與「我的天文台」相若，有助旅遊或公幹的市民規劃行程，預料今年下半年推出。
岑智明指出，留意到一些網站引用「非官方」天氣資訊，與實際情况有頗大出入，如他見過本地網站發布本港氣溫與天文台數據相差4℃，呼籲市民應參考官方提供的氣象資訊。
每逢風季，天文台預測熱帶氣旋表現備受關注，上任兩個月的岑智明表示已做好心理準備被批評。為了填補南面海域天氣數據的空白，內地最近於南海3個鑽油台安裝了氣象儀，亦有助評估熱帶氣旋的移動路徑。
他強調，天文台發出熱帶氣旋信號，主要考慮公眾安全，對於市民不時質疑天文台有其他考慮，甚至提出所謂「李氏力場」干預天文台決定，他強調完全沒這回事。
另外，機管局正就機場興建第三條跑道諮詢公眾，岑智明說，天文台初步評估顯示，風切變對第三條跑道影響可接受，但詳細有待研究。目前兩跑道較接近大嶼山，飛機升降受大嶼山產生風切變影響較大，至於第三條跑道於機場北面，風切變來源為新界西的青山，但他對此表示樂觀，認為「沒解決不了的問題」。
明報記者 馬耀森
