【明報專訊】溫洲4間醫院昨晚擠滿逃出鬼門關的乘客，他們向記者親述相撞前一刻，指在前方停駛的D3115原以為順利重開，卻突被強烈碰撞，車廂內的燈剎那全滅，所有乘客翻轉相撞；後撞D301號快車事前「沒響警號，沒減速，沒任何先兆」，轟隆一聲車卡已墜落橋底。
楊先生﹕一撞就暈過去
「當時一撞，我眼前一黑就暈過去了，一醒來就發現自己在醫院。」坐在D301第一卡、第一排的楊先生，火車撞上前面列車車尾，但他慶幸能大難不死逃出鬼門關。頭部重創的他，只記得火車相撞前，聽到廣播說因雷電關係，火車停了下來，逾半個小時才再次開出。再次啟動後，火車以正常速度行駛，「沒響警號，沒減速，在沒任何先兆之下，就相撞了」。到了醫院，發現一起坐車的太太不見了，他急得四處找救護人員查問，後來發現太太被送到別的醫院，通過電話後，知道太太只是肋骨和左腳骨折，他才放下心頭大石。
劉義鑫﹕躺着2小時等人救
「我的腰完全動不了，只能躺在車廂等人來救。」30歲的劉義鑫是福州人，到南京做生意後坐D301回鄉。撞車前一刻他正整理行李，一心想着很快就回到家，詎料火車突然相撞，令坐在第5卡第一排的他嚴重受傷，除了腰椎的兩節骨骨折，左腳亦骨折。在漆黑的車廂中，整整被困了2小時，才被救護員救出。妻子和舅父匆匆由福州趕到醫院，對他被安排睡在走廊十分不滿，妻子怒斥：「既然不能讓他出院，就應該提供好一點的治療。」
張也﹕當時我不害怕
「當時我不害怕。」20多歲女孩張也，在意外之後一天向記者憶述事發經過時，不禁痛哭起來。她在北京農業大學讀書，大學近來放暑假，她正好坐上D301回家鄉浙江綠清見見家人。事發時火車將要到達溫州站，她和幾名同行的年輕人走到第4卡的車門位置準備下車，相撞一刻所有人如保齡球瓶般撞作一團，整架列車像反轉了般，張也被同行者從後壓着，幾乎喘不過氣。回過神後，她才看見一個小窗口，慌忙爬出車廂逃生。
馮老太﹕人在車廂裏翻轉
62歲、福建泉州人馮老太，事發正和丈夫、14歲的孫兒坐在D301第四卡。當時車開着開着，忽然燈光一黑，車廂左搖右擺，「人在車廂裏翻轉」。當時她的丈夫大聲叫她「抓住東西」，但她「什麼都沒抓住」等到停下來時，她丈夫已被她壓住，孫兒就在她上面。「當時我們不知道什麼情况，心裏一個念頭就是趕緊逃出去」。他們最後一家人把包廂門打開，又聽到救護人員呼喊，然後從車廂內跳下去。
孫女士﹕懷中女兒不翼而飛
D3115意外前曾臨時停車20分鐘。福建人孫女士當時坐在D3115（被撞列車）的第十五卡，背對行車方向。當時服務員向孫表示，臨時停車只是因為遭到雷擊。後來列車再次開動，未幾孫女士就感到強烈碰撞，車廂內的燈剎那間全滅。孫女士憶述，當時懷中5歲女兒突然不翼而飛，在黑暗中，她唯有大呼自己女兒的名字，又在地上搜索，最後才發現女兒被拋到對面的座位底下，「如果不是對面就是車廂盡頭，女兒不知要滑多遠」。她的女兒胸部受撞，眼部受輕傷。
李小姐﹕40分鐘行不到逃生口
「當時我正在用手機，突然轟隆一聲，火車就撞上了。」30多歲在大學護理系任教的李小姐，當D301撞向前車時，整個人向前仆，雙膝撞到對面的位置，流了很多血。意外後車廂停電，乘客互相幫助在漆黑的車廂中慌忙逃生，下車前她看到車卡嚴重變形，知道不可能折返，拿了自己的行李跟大隊逃生。誰知道，他們向車尾方向沿着路軌走了40多分鐘還是找不到逃生的出口，當時行雷閃電不斷，還下着大雨，他們只好折返現場。來來回回走了個多小時，終於見到救護人員，最後還得向隧道方向走近2公里才找到逃生口。
柳紀威﹕這晚改變了我的生命
事故發生時，另一列D3212列車剛好在跟肇事列車方向相反的車軌上行駛，但同遭雷擊，幸沒造成傷亡。車上的浙江大學二年生柳紀威說，晚上8時左右，最後一節車廂突然在暴雨中遭雷殛，但列車沒有立刻停下，而是在半小時後才漸漸停低。柳稱當時連車廂人員都不知發生什麼事，「大家走來走去不知所措」。
後來有乘客上網得知D301撞上D3115列車，即時引起哄動，有乘客要求下車。車上職員初時不允，直至晚上11時，車廂連應急電源都用盡，失去照明，他們才開始沿鐵軌徒步走向溫州。柳一行人走了3、4公里後，到達事故現場，目睹消防、武警和警察正在拯救，「地上有很多碎片，還有很多傷者躺着」。他們最後被接到溫州雙嶼汽車站，「我想這個晚上改變了我的生命，第一次近距離地感受到死亡，我會更加珍惜以後的生活」。
明報記者 林錫禮 劉焌陶 李泉 溫州報道
