港高鐵信號 港鐵自行設計

【明報專訊】據了解，港府了解過溫州事故，認為高鐵的信號系統由內地自行開發，規格大致跟隨歐盟標準，加上運作多年沒發生嚴重事故，初步認為設計本身沒問題；至於日後高鐵香港段的信號系統，全由港鐵設計，但要跟隨內地標準。

須跟內地標準 或採國產車

廣深港高鐵現正進行土木工程部分，港鐵稍後會就信號系統和列車車廂等，啟動國際招標，因內地有多間車廠製造高鐵列車，不排除會採用國產列車。

至於本港部分鐵路系統與內地連接，港鐵車務工程總管張少華昨表示，關注溫州列車意外，強調港鐵列車均設有避雷系統，與一般高樓大廈的避雷系統原理一樣，在高位設有零電壓位，可將雷電傳導落地。他亦指出，令列車保持安全距離為信號系統的基本要求，但沒有進一步披露列車之間最少要保持多少距離。