【明報專訊】內銀股大反彈，加上匯控（0005）、中移動（0941）帶領下，恒指收復周一的失地，昨天上升近1.3％，表現是亞太區第二佳。匯豐預計不利因素將逐漸消除，恒指在年底上望26000點。
港股近日漸轉強勢，過去5個交易日跑贏大摩亞太指數，升幅僅次於台灣加權指數，而與6月至7月初不同，港股昨日升勢不限於指數股，「明報港股數據庫」追蹤的414隻基金股中，近七成共282隻報升，僅97隻下跌，顯示中小型股亦獲得一定程度的支持。
大價股有輪流炒上之勢，繼和黃（0013）之後，受多重負面消息打擊、積弱的內銀股飈升，中行（3988）升3.1％，建行（0939）和工行（1398）亦升2.9％；另外匯控和中移動（0941）分別升0.6％和1.8％，5股份為恒指貢獻150點升幅。46隻成分股中有43隻上升。
匯豐料年底可見26000點
恒指昨天近平開之後，早上10時前突然抽高，其後愈升愈有，並以近全日高位收市，報22,572點，升278點，升穿100天移動平均線，成交較前日增加40億至626億元。
匯豐昨天公布第3季亞洲經濟展望，認為未來幾月內不利因素逐步減弱，下半年亞洲經濟有望提振。
匯豐環球證券策略主管魏宏兆預計，今年底恒指將升至26000點。因內地訂單復蘇，他看好原材料、非必需品零售及工業股。對於內銀股，他表示「情願買中型銀行，也不會選擇國有銀行。」
不過魏宏兆擔心美國若違約，投資者會將資金調回美國，進而影響新興市場。他指出美國股市在金融海嘯後表現甚好，即是此解。
溫州動車慘劇將會減慢高鐵其他固定投資，更可能成為中國式發展模式的「轉捩點」。花旗中國研究部主管沈明高發表報告表示，當局可能調低未來幾年經濟增長至7%至8％，轉為多花精力來解決因為人為的高速發展所帶來問題。
中鐵建仍跌近5%
該行認為意外將減慢高鐵以及地鐵、橋樑、道路等投資的速度，因而影響對大宗商品的需求，而在當局查明意外原因前，鐵路概念股仍將受壓。前日急跌的股份個別發展，中鐵建（1186）再跌4.9％，中國自動化（0569）昨反彈13％。
第一上海首席策略師葉尚志表示，多個技術阻力位集中在22800至22850水平，若能升穿便可確定港股短期轉勢。
