的士小巴今列陣 促徵燃油附加費

【明報專訊】全港的士本月初起表一律加2元，不過的士業界稱未能助紓解燃油費壓力，加上專用氣站數目遠遠不足，令石油氣小巴、的士被迫到非專用氣站「捱貴氣」，而的士車款亦缺乏選擇，促政府容許重新引入柴油車種，並研究讓的士徵收燃油附加費，業界今日將發起60輛的士、小巴到灣仔「擺陣」，向當局請願。

發起行動的的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪稱，將於今午率60輛小巴、的士到灣仔碼頭集合，向環境局及運輸署遞交請願信，稍後會約見當局商討。

專用氣站少 被迫「捱貴氣」

政府以環保為由要求的士業界轉用石油氣的士，惟黎銘洪批評多年來氣價較低的專用氣站維持11個，根本供不應求，司機入氣只得苦候一小時以上，或是到非專用氣站「捱貴氣」。

他解釋，非專用氣站由於要補地價，故氣價較高，他促請政府提供補貼，讓所有氣站統一價格。

他抱怨石油氣價由去年申請加價至今已升逾三成，預料油價會持續波動，要求當局批准業界徵收燃油附加費，補貼指標氣價與實際氣價的差價，而當氣價低於指標，的士可減收車資。