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【明報專訊】又是內銀股拖累大市,工行(1398)前日被策略股東美國運通沽售,加上美國製造業採購經理指數遠遜預期,恒指昨日低開130點,怎料工行連配股價亦守不住,整個內銀板塊午後跌幅擴大,恒指在下午3時18分開始,短短12分鐘瀉120點,最終恒指收報22421點,跌241點,險守於10天平均線之上。
美國昨晚公布經濟數據再次差過預期,6月份個人消費物價指數近2年內首次出現倒退,歐洲股市普遍早段跌逾1%,道指開市不久亦跌30點。
國指昨日跌261點至12278點,跌幅逾2%。港股成交繼續淡薄,主板僅得666億元成交。在業績好過預期的匯控(0005)升1.2%力撐之下,恒指才不致於跌幅擴大。美國運通以工行周一收市價折讓2.5%的5.84元沽出股份。消息觸發工行大瀉3.7%,收報5.77元,接貨投資者即時損手,受沽售陰霾影響,其他內銀股亦跌1至3%【見表】。
航運股亦跌 中海發展瀉6%
美國製造業數據差,亦再一次敲響了市場對環球經濟前景的憂慮,航運股首當其衝急跌,中海集運(2866)及中海發展(1138)昨日分別瀉3%及6%,創出52周新低。內地調高燃油附加費用,早前急升的國航(0753)及東航(0670)同跌逾4%。
英業環球資產管理董事總經理陳炳強指出,整體投資氣氛相當弱,「即使美國國債問題解決,美大部分企業業績勝於預期,大市都不見有明顯升幅」。陳炳強估計,恒指未來仍在21500點至22500點之間上落,「進取的投資者可在21500點附近入市,博取大約千點的反彈」。踏入業績期,陳炳強認為,部分藍籌業績將對市場有正面動力,但具體還要待中美經濟數據顯示出實質進步,港股方能走出上落市的困局。
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