港鐵又故障 6日7事故

【明報專訊】港鐵東鐵線昨日再出事故，鄰近大埔墟站的信號系統故障，有乘客投訴，由粉嶺前往大埔墟3個站之間，列車停頓3、4次，延誤近10分鐘。有議員斥責港鐵6日內發生7次事故「絕對不尋常」，更指運輸署縱容港鐵。

港鐵回應指出，昨午1點半時，鄰近大埔墟站的信號系統故障，列車往來大埔墟站時需慢駛，估計車程延誤約2至3分鐘，服務於下午3點10分回復正常。其間車站內有廣播，亦有車務調動，部分北行往羅湖方向列車要改以沙田為終點站。

延誤8分鐘才上報 議員斥縱容

工聯會立法會議員王國興直斥港鐵6日內共7次事故「絕對不尋常」，指日前的公開道歉「絕對不足夠」，他要求港鐵徹底檢討問題所在。他亦指出，運輸署現只要求港鐵出現延誤8分鐘或以上的事故才需上報，是態度保守、不負責任，等同姑息縱容港鐵。

本報記者於現場所見，有10多名港鐵職員在大埔站往紅磡方向，距離大埔站月台約150米處搶修，現場大多乘客均指車程延誤了約10分鐘，遠較港鐵公布的延誤時間長。乘客楊小姐表示，她由粉嶺前往大埔墟短短3個站之間，列車已停頓3、4次，延誤近10分鐘。另有乘客表示，沙田往大埔墟的路程亦停頓2次，延誤近10分鐘，而列車往來維修路段時出現的搖晃及擺動幅度較平常大。

東鐵線信號故障 乘客：延近10分鐘

現場很多乘客埋怨港鐵近期發生多次事故，令其大失預算。網絡上亦一面倒指摘港鐵，昨日有人於社交網站facebook留言批評港鐵「意見接受，態度照舊」。

港鐵本月短短6日內已發生7宗故障，當中包括東涌線、西鐵線、觀塘線、港島線及東鐵線列車，懷疑信號故障、閘門故障及電力系統故障令列車服務受阻。