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【明報專訊】女司機在輕鐵優先行駛燈口前,懷疑為節省十數秒時間而衝紅燈喪命。屯門區區議員雲天壯表示,區內行車和輕鐵之間的十字路口很多,但輕鐵有優先行駛權,因此不論行人或司機,均會因等燈號太久而不耐煩,故人車衝紅燈的現象屢見不鮮。
記者昨日在肇事現場長時間觀察,發現汽車交通燈轉紅後,輕鐵最快在15秒後才會駛至,但若輕鐵上落客時有阻滯,或者來回方向路軌也有輕鐵準備橫過,人車動輒需等候長達1.5分鐘才能「守法過路」。
專家﹕勿恃熟路高估能力
有亦園村村民表示,因為熟知上址燈號的運作,「知道紅燈後輕鐵冇咁快到」,故遇上繁忙時間,不少行人或司機都會冒險衝紅燈。村民指早前私家車如昨日般欲衝燈,幸好駛至的輕鐵及時響號示意,私家車才煞停退後,未有釀成大禍。
運輸署發言人強調,現場設有交通燈號及清晰的道路標記,以警示司機路口有輕鐵橫過。
香港汽車高級駕駛協會主席蒙海強認為「輕鐵優先」的燈號沒問題,問題出在衝燈的人和車身上,若市民遵守燈號,許多悲劇根本不會發生。他直斥市民若恃着熟路,過於高估自己能力,容易發生悲劇,「以為還有10多秒可以衝過去,其實危機四伏,勸大家無謂因節省數十秒斷送性命」。
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