【明報專訊】中國發生15年來最嚴重的航天事故。前日下午「實踐十一號04星」在酒泉衛星發射中心發射，盛載衛星的「長征二號丙」火箭在飛行過程中疑因發生故障，衛星未能進入預定軌道，官方至昨晚尚未公布失敗原因。由於中國太空站的試驗版「天宮一號」極可能在月底發射，與之對接的「神舟八號」也料於10月升空，專家強調，會加強對「天宮一號」發射前準備工作，「從運輸到發射，每個環節都做足功課。」
前日發射 故障原因位置未明
新華社前晚深夜發表短訊，指8月18日下午5時28分，甘肅酒泉衛星發射中心用「長征二號丙」運載火箭發射「實踐十一號04星」，之後火箭在飛行過程中發生故障，衛星未能進入預定軌道，並稱「具體原因正在分析中」。《新京報》引述匿名軍事觀察員稱，問題相信是火箭沒有到達指定高度，「這意味着實踐十一號04星不能工作了，但由於不知道上升到什麼高度發生問題，無法判斷原因。」他又指，如果是飛行前段發生故障，可能在中國國土墜落；如果在飛行後期發生故障，會再飛一段時間後，墜落到太平洋內。
「二號F」較先進 加強「天宮一號」測試
新華社引述神舟飛船總設計師、中國工程院院士戚發韌說，運載「天宮一號」的是「長征二號F」火箭，不是失事的「長征二號丙」，相信不會影響到「天宮一號」發射，據他所知，現時「天宮一號」狀態「正常」。報道指「長征二號F」是中國「最知名的、最可靠的」火箭，自1992年以來已成功將「神舟」一至七號飛船送入軌道。
「天宮一號」是中國未來太空站試驗版，重達8.5噸，預計本月底發射，現時已在酒泉衛星發射中心，並與之後發射的無人飛船「神舟八號」實驗對接，還會與未來的載人飛船「神舟九號」、「神舟十號」對接。
《錢江晚報》引述中國載人飛船和太空實驗室副總指揮葉勳說，為了讓「天宮一號」安全抵達發射場，研製團隊在運輸細節上做足工夫。「因『天宮一號』塊頭超大，使用了迄今為止最大的包裝箱，還專門設計了一個內部減震、溫控系統。」系統通過大量計算、仿真和地面各種試驗，「然後列出幾種可能導致失效的故障，每種故障的原因是什麼，一層層查下去，從單機，再到部件、零件，任何一件產品都要考慮，以求做到安全可靠。」
「長征二號丙」在上世紀70年代末研製成功，自1982年首次發射一顆返回式衛星以來，有35次成功發射。「長征」系列火箭最近一次出事已是1996年2月，「長征三號」在西昌發射「國際708」通訊衛星失敗，火箭起飛後墜地。
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