中電增4電動車「快叉站」

【明報專訊】因為環保議題與石油危機，各界開始積極引入電動車。環境局副局長潘潔表示，本港目前有300個電動車充電站，目標是在明年中，市面有1000個充電站。中電計劃未來6至9個月在供電範圍內，每方圓15公里設立快速充電站，即由現在的2個快速充電站，增至6個。快速充電站的充電時間，較標準充電站快約15倍。

環境局與機電工程署昨在科學園舉辦電動車展，有多間車商參加。環境局副局長潘潔表示，施政報告提出政府會資助36輛電動巴士在本港試行，由於本港天氣潮濕及夏季炎熱，當局要研究巴士在不同環境及路面的表現，以制訂方案。

潘潔續說，本港目前有300個電動車充電站，目標是在明年中，市面有1000個充電站，但指相對於歐美等國家在比例上每1部電動車市面上就有7個充電站，本港仍有發展空間。

充電快15倍 每方圓15公里一個

中電現時在九龍及新界設有28個標準充電站及2個快速充電站，並計劃額外增設4個快速充電站，以做到每方圓15公里有一個快速充電站。中電表示，新增的快速充電站將會設立在機場以及公共屋邨停車場，充電站適用於現時在本港行駛的日產Leaf及三菱i MiEV，充電需時約20至30分鐘，標準充電站則需約6至8小時。

比亞迪展出12米長單層電動巴

中電又表示，現有標準充電站只適用於日本制式，公司將逐步引入雙制式標準充電站，以配合預期2013年抵港的歐美電動車。

昨日同場參展的亦有內地車商比亞迪，展出一輛長達12米的單層電動巴士eBus-12，時速可達80公里，若使用快速充電，充電3小時可行駛250公里。比亞迪表示，這是全球首輛達12米長的電動巴士，車身可由電子控制高低及「側跪」，方便乘客上落。200輛eBus-12曾在8月份堔圳大運會接送運動員，並已在丹麥及德國試行，現正與九巴磋商。