醫療輔助隊救護車當貨車用

【明報專訊】審計署揭出醫療輔助隊行政管理多重問題，其中批評醫療輔助隊將救護車當貨車用不符成本效益，5輛市鎮救護車，多達35％行車里數用來運送急救物資到值勤場地；而應急倉庫物資20年無檢討過，有插喉用具過期2年，診斷工具更破損生鏽，制服存貨則多到夠用27年；奧運馬術期間購入先進設備，現在無用卻要年付4萬元維修。

制服存貨夠用27年

醫療輔助隊作為隸屬政府的救急志願醫療服務隊伍，每年開支高達6500萬元，掌管輔助隊的總參事陳耀榮亦為公務員，目前旗下隊員逾4500人。最新一期審計報告就醫療輔助隊的救護車、倉庫、隊員訓練及場地運用和服務提供各方面，揭出醫療輔助隊行政管理多重問題（見表）。

其中救護車運用和醫療物資管理粗疏，20個行動倉庫中，至少有5個未有按規定備有急救裝備，以致要用救護車將物資由總部運送到相關值勤地點。審計署檢視過輔助隊5輛市鎮救護車，發現僅53％的行車里數是提供救護服務，但多達35％是用來運送急救物資。

奧運新設備閒置 年花4萬元維修

制服倉庫內有三成物品存量過剩，恤衫和褲足夠應付未來10至27年耗用。至於輔助隊耗用約200萬元為奧運馬術賽添置的血液分析儀及心電圖等先進設備，一直無用卻每年付費維修。審計署認為，輔助隊若確定有關設備超出部門所需，應按規例將之處理。

醫療輔助隊表示，會成立工作小組跟進建議，又會研發一套管理系統，監察隊員的出席率，提升管理效益。