不超載必虧本 司機私了交易

【明報專訊】對於長途運煤貨車司機來說，按照載重限額根本無利可圖，因此幾乎每輛貨車都最大限度地超載。如真的因超載罰款，司機也多會用「私了」方式解決。

《第一財經日報》就報道了10月下旬該報記者隨運煤車的親歷。一輛6軸大貨車到內蒙古鄂爾多斯東博煤礦裝煤，雖然貨車核定載重量是31噸，但實際載重量則是54噸多，超載達75%。司機直言，如不超載「百分之百會虧本」。而作為沿線交警來說，「可說抓一個是一個」（抓每輛車也抓到超重），一般來說，司機多會「私了」解決。

收費站「呃秤」濫罰款

當運煤車經過陝西榆林收費站磅重時，卻磅出55.5噸重量，超出貨車行走高速公路最多55噸的限額。

原來，收費站私下將重量調高1噸，對方要求汽車必須返回煤礦卸貨，否則罰款1000元。此時，司機就悄悄向收費人員遞上100元，「錢到路開」，就成了司機和收費站人員的私下交易。