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【明報專訊】號稱「亞洲第一立交橋」的河南鄭州市劉江立交橋(高架橋),開通僅7年已成危橋,出現多處裂紋,被迫進行加固工程。官方指是因超載車輛過多導致,但專家質疑大修不正常,有司機更指大橋是豆腐渣工程。
司機質疑「豆腐渣」
《人民日報》報道,劉江立交橋位於京珠高速與連霍高速公路鄭州交匯處,於2004年10月通車,總投資3億元人民幣,設計壽命50年,佔地102公頃,居亞洲之首。但現在該橋局部已現寬約0.1毫米至0.2毫米的裂紋,官方報告稱,因超載車而輛過多導致,有關部門對橋作了大規模加固工程。
不過橋樑專家指,高速路橋的設計壽命在50年至100年間,短期內如此大面積修補不太正常。造成裂縫可能與設計不合理、原材料質量和施工工藝及車輛超載有關。而當地司機則質疑,超載之說難令人信服,該橋有「豆腐渣」之嫌。
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