【明報專訊】內地校巴安全問題接二連三，河北廊坊固安縣一架限載8人的「黑校巴」載了15名學生，行駛途中翻側，全部學生送院檢查，其中6人受傷，幸無人死亡，遭扣查的司機指是爆胎所致。諷刺的是，昨日恰好是中國「交通安全日」，據統計，全國日均有200人因交通意外而死亡。
中國廣播網報道，昨午約3時半，廊坊固安縣42歲的司機劉振江駕駛一架小型客貨車，到固安縣第四小學接其子劉雨回家，因雨雪天順路幫忙接本村及鄰村6名學生，在固安縣新中街路口曾被執勤民警檢查，但當時並未超載。不過劉振江沿途又私自接載8名本村學生上車，在106國道上行駛時，因左後輪爆胎而翻側，車輛衝入路中間的隔離帶。
事故中有6名學生受傷，被送至固安縣中醫院救治，其中4人骨折、2人輕微皮膚擦傷，均無生命危險，其餘學生亦被送至該醫院檢查，證實無礙。該醫院急診科醫生說，目前沒有死亡或重傷學童。劉振江已被公安扣查，當地政府官員到場善後。
事件距離上月16日甘肅發生的超載校巴撞貨車意外僅半個月，而在此期間內地又發生過多宗校巴意外（見表）。昨日恰好是「12．2」交通安全日（內地交通意外報警電話為122），《人民日報》報道，近年內地平均每年發生400萬宗交通意外，每年約7萬人死亡、30萬人受傷，即平均每天有191人死亡。
6人受傷4骨折
公安部稱，今年以來發生過23宗10人以上死亡的特大交通事故，其中11宗超載，此外，今年查處的超速個案約佔總數兩成。報道還稱，國家正研究制訂《校車安全條例》，但《人民日報》稱，校車安全管理難度較大，在11月發生校巴事故的甘肅正寧縣，交警大隊僅有5名交警，日常管理很難覆蓋至鄉鎮、村莊，目前全國還有2500多個由1至2人組成的交警「中隊」，管理力量十分薄弱。
公安部交通管理局統計，現時全國一共有汽車2.23億架，按年增長7.86%，私家車7748萬架。根據國際通行的16%的標準，即每百戶家庭擁有16架私家車，北京等內地十多個城市已進入「汽車社會」，不過，車身安全防護性能、司機素質低等問題仍十分嚴重。
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