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【明報專訊】美國波士頓顧問集團(BCG)進行調查,發現近四成美國大型製造企業計劃或考慮把生產線由中國搬回美國,公司規模愈大者,撤回生產線的意欲亦愈強。企業指出,中國工人薪酬高漲及運費貴,是導致考慮把生產線調回美國的主因,反映「中國製造」愈來愈難靠平價作為賣點。
波士頓顧問集團訪問了106間營業額超過10億美元的大型美國製造企業,37%表示正計劃或「積極考慮」把生產線由中國搬回美國,其中營業額超過100億美元的企業,更有多達48%的管理層表示希望可把生產線撤回到美國。
油價急升 搬回美國省運費
顧問集團合伙人西爾金(Harold Sirkin)說,中國的勞工成本自2001年起已累積升了20%至50%,預計2015年時,每小時勞工成本將升至6美元的水平,雖仍遠低於美國平均時薪估計的26美元(相當於中國勞工成本的4.3倍),但美國工人的生產力較中國工人高3.2至3.4倍,加上美國工廠的自動化程度較高,可減少聘請員工數目,令中國平價勞工不再如10年前般吸引。
另外,國際油價自2000年的每桶約25美元,急升至目前100美元水平,由於貨品的主要銷售地仍是北美地區,運費佔成本相當比重,當貨物由亞洲運往美國的成本急升,美國製造企業就更傾向把生產線搬回美國。美國化工企業PPG總裁邦奇(Charles Bunch)亦說,中國的能源成本急增,消耗大量能源的企業,在中國設廠的成本優勢正逐步縮減。美國企業估計,2020年底前,將有三成生產線由亞洲搬回美國。
(洛杉磯時報/MSNBC)
波士頓顧問集團訪問了106間營業額超過10億美元的大型美國製造企業,37%表示正計劃或「積極考慮」把生產線由中國搬回美國,其中營業額超過100億美元的企業,更有多達48%的管理層表示希望可把生產線撤回到美國。
油價急升 搬回美國省運費
顧問集團合伙人西爾金(Harold Sirkin)說,中國的勞工成本自2001年起已累積升了20%至50%,預計2015年時,每小時勞工成本將升至6美元的水平,雖仍遠低於美國平均時薪估計的26美元(相當於中國勞工成本的4.3倍),但美國工人的生產力較中國工人高3.2至3.4倍,加上美國工廠的自動化程度較高,可減少聘請員工數目,令中國平價勞工不再如10年前般吸引。
另外,國際油價自2000年的每桶約25美元,急升至目前100美元水平,由於貨品的主要銷售地仍是北美地區,運費佔成本相當比重,當貨物由亞洲運往美國的成本急升,美國製造企業就更傾向把生產線搬回美國。美國化工企業PPG總裁邦奇(Charles Bunch)亦說,中國的能源成本急增,消耗大量能源的企業,在中國設廠的成本優勢正逐步縮減。美國企業估計,2020年底前,將有三成生產線由亞洲搬回美國。
(洛杉磯時報/MSNBC)
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