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【明報專訊】近期汽車股板塊頗為波動。內地周日公布一則延長汽車舊換新補貼的消息,加上早前的超賣,令一眾汽車股出現頗為強勁的反彈。不過,行業前景尚有不明朗之處,只宜小注入市,對象可選駿威(0203)及吉利(0175)。
汽車股昨市普遍有不俗的升勢。主打電能車的比亞迪(1211)收報62.55元,升2.0%,成交額達到2.84億元;東風汽車(0489)收報8.66元,升6.8%,成交額4.28億元。行將獲廣汽私有化的駿威汽車(0203)升2.0%,收報3.63元;華晨(1114)、吉利汽車(0175)及長城汽車(2333)股價升幅介乎2.9%至8.9%不等。
已補貼一年 需求高峰期已過
內地公布延長汽車「以舊換新」補貼的期限,刺激汽車股上升。中國商務部網站公布,汽車以舊換新的實施期限由5月31日延長至12月31日。現時,符合提前報廢的老舊汽車並購買新車的,補貼標準由5000元至1.8萬元。統計顯示,截至5月31日為止,內地共辦理了12.7萬輛汽車以舊換新申請,補貼金額為17億元人民幣,拉動了150億元人民幣的新車消費。本欄預計,延長補貼期限雖是好消息,但亦不宜過分憧憬。畢竟,政策由去年6月1日推出,至今已推行了12個月,相信需求的高峰期很可能已過,申請補貼的熱情料會退卻。
不過,汽車股仍是炒波幅的好對象。皆因普遍自高位調整不少,出現了超賣現象,造就反彈條件,對象可取駿威和吉利。
駿威私有化後 料保持現派息率
廣汽集團提高了給予駿威的私有化換股比例,增添了後者的吸引力。廣汽集團宣布,駿威於上周公布,調高了私有化駿威的換股比率,由原來建議的每股駿威換0.37861股廣汽,提高至0.474026股廣汽。即是說,持有同1股駿威,可分到更多的廣汽股份。廣汽集團的資產主要包括駿威,以及與豐田的合營汽車公司。
私有化後,駿威變成整體上市,減少市場給予的控股公司折讓。另外,駿威向來的派息不俗,預期私有化後的廣汽的派息比率亦可保持,可考慮於現價小注吸納,博上4.2元。
本欄認為,吉利汽車亦是博反彈的好對象。集團主攻小排量型車款,符合國家減排節能的政策。以舊換新政策推出之初,吉利的銷售錄得顯著增長,顯示其是銷售能力較強的一員,延長優惠政策的期限,對其有利,可稍為扭轉近期倒退的按月銷售數字。
吉利按月銷售料好轉
經過近期的調整,吉利的股價重回吸引水平。集團的股價由4月初高位4.1元調整了37%,有博反彈的空間,短期目標價訂於3元,即預測市盈率12.3倍,止蝕位訂於2.3元。
撰文:曹嘉聰
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2024年02月06日 21:18