新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】受到人民幣升值憧憬所刺激,港股創造9連升佳績,昨收報20912點升625點,成交急增至逾901億元。人民幣匯價增加彈性的消息來得突然,加上兌美元大升291點子創匯改以來的新高,令市場一下子認為會像海嘯前般長升長有。筆者對此有相當保留,但在20國集團峰會和美國國會的壓力減退前,本周仍會以升值來為外國政客「消消氣」,港股的升浪仍會延續。進取的選擇離不開航空股、紙業股、高負債的內房股等,至於進可攻退可守之選,國泰航空(0293)和世茂房地產(0813)均是理想的選擇。
港股升浪料持續
國泰今年營運情况相當理想,傳統淡季的5月份依然錄得客量增長,按年及按月分別升10%及4%。長途旅客需求理想,歐洲航線按月增長16%,主要是4月份受冰島火山灰影響的旅客延期所致,但亦可見歐債危機影響有限;美洲航線按年及按月分別增長15%和12%。短線航班表現更為強勁,受到上海世博會刺激,中國航線客量急增34%,北亞升24%,東南亞亦升13%。與2008年5月需求走下坡前相比,客量已高出3%;雖然當中的商務、頭等旅客仍未全面復蘇,但回升勢頭相當明顯,重返海嘯前水平應只屬時間問題。貨運方面,5月按年升39%,年初至今則升26%,載運率已達79%,貨量較07年5月份已高出19%。
論估值,國泰市帳率約1.36倍,處於歷史平均水平,在業績持續向好下,防守力已相當強;翻查國泰財務報表,發現集團的聯屬公司權益均以成本價入帳,故帳面價值只有大約90億元。但早前向太古(0019)出售港機工程(0044)股權,價值便達26.2億元,集團所持有的國航(0753)接近23億股股份,按照國航現價8.49元計算,總值更達195億元,故當前國泰帳面值肯定被低估。
當然,國泰計劃長期持有國航權益才以成本價入帳,因此暫時不會出現任何特殊收益令股東受惠。但假如人民幣升值,國航業績還是會受惠,並會於國泰的業績內反映,故同樣可受惠升值浪潮。現時國航股權價值,已相當於國泰市值接近三分之一,當一些很明顯受惠的股份升得七七八八,國泰有機會被市場發現而炒作一番,可說是「進可攻、退可守」之選。世茂房產方面,相對其他內房股,已鎖定的今年盈利較少,市場憂慮政策風險將阻礙下半年銷售,以5月底止合約銷售才95億元人民幣,要達到全年300億元人民幣的目標有一定困難。世房的銷售高峰期在下半年,但12個即將推售的新盤中,大部分位處二、三線城市,包括成都、廈門、福州、天津等,不少準買家屬首次置業人士,政策對其影響不大。以現時股價折讓30%至40%,一旦銷情報捷,股價要錄得10%至20%升幅可說輕而易舉,值得留意。
撰文︰張兆聰
回應 (0)
2023年05月13日 10:51