難重上購入價 東航3.6元伺機離場

【明報專訊】讀者史先生問：由於憧憬人民幣加快升值步伐，本人在3.7元追入了東方航空（0670），很不幸東航股價掉頭向下，現時錄得約一成跌幅。請問現水平應否止蝕？ 信達國際彭偉新答： 讀者史先生因為看好人民幣升值所帶來的利好因素，於是買入東方航空。市場之前也多番炒作過人民幣升值會為內地航空股帶來利好的經營環境，尤其是在2006年期間，整體的走勢更為明顯。雖然人民幣升值屬於不爭的事實，不過筆者認為這會是非常長線的走勢，而且也相信人民銀行不會讓人民幣出現不合理的升勢。因此，投資者若果要炒作人民幣升值，便要小心，當炒作藉口完結時，相關股份的走勢便會出現明顯的回吐。 短線偏弱 3.2元是關鍵支持 6月中突然傳出人民幣升值的消息，東航的股價也被推上最高的3.93元，之後走勢輾轉回落，加上近日大市回吐的影響，東航於是出現了較明顯的跌幅，股價在較早時已向下跌穿了10天及50天線，短期走勢已出現偏弱的情况，昨日更向下跌穿100天線，進一步確認偏弱的走勢，相信股價在短期內會繼續向下試低位，有可能需要跌至3.2元水平，進行整固後才有望出現反彈。 不過，由於股價已非處於不合理的偏高水平，因此，暫時股價再出現大幅下跌的機會不會太大。讀者史先生其實可以考慮繼續持有這批東航股份，主要因為集團短期內將公布今年上半年業績，股價有望可以受到業續轉向刺激，帶動股價出現反彈，預期股價只要能守穩在3.2元以上水平，股價可以作出反彈。不過投資者應留意股價在50天線仍然有很大的阻力，即使股價有機重返3.5元之上，但相信大幅升升3.7元的機會仍然不太大，所以史先生宜在3.6元以上水平見機離場。 信達國際研究部董事 彭偉新