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【明報專訊】「架車好似蒸籠咁!」對於有小巴商會稱在熄匙後,車廂較戶外溫度相差10℃,記者昨日登上「蒸籠」體驗15分鐘。昨午2時許,記者在旺角花園街及豉油街交界的紅頂小巴站頭,在戶外錄得33℃,其後登上一輛停車熄匙約10分鐘、僅打開司機位一扇窗的小巴,錄得車內溫度為33.9℃。 司機位近引擎 熱力更強 結果雖沒有相差10℃之多,不過記者仍感受到「蒸籠」內熱氣沸騰的感覺。記者登車前,已在戶外地方工作數小時,體驗到烈日下的熱力,早已汗流浹背,但登車後發現這個「室內」的情况更惡劣,感覺雖與外面同樣炎熱,但卻無半點風,非常侷促,有點難以呼吸。記者在車上體驗短短15分鐘後便「投降」下車。 對於停車熄匙,站頭的小巴司機各有看法,大部分認為立法不切實際,「30幾度都唔開得冷氣,我哋到時咪好似佢(梁姓司機)咁暈低囉!」有司機解釋說,因司機位靠近引擎位置,感受的熱力比乘客位強烈,十分辛苦。 不為環保 司機:慳到餐飯 不過,一名姓袁司機昨日則是在埋站後,熄匙下車等候,他解釋,即使不為環保,停車熄匙其實是省錢之道,「車租每日約600元,熄匙的話,每日可慳30至50元(油錢),慳到餐飯了!」 他又說,有乘客在大熱天時身穿很多衣服,登車後卻投訴車廂冷氣不夠,立法後便可令該類乘客「無得詐型」。
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2023年10月25日 12:09