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【明報專訊】港鐵未來5年會發展5個新鐵路項目,創造逾1.7萬個建造業職位,由於不少屬爆破、隧道鑽挖等專業技術,又屬缺人才的工種,故與建造業議會合作開辦隧道建造課程,以「先聘用、後訓練」模式吸納新血,港鐵相信毋須聘用外勞便可滿足人手需要。港鐵公司項目經理(沙中線及觀塘延線土木工程)周蘇鴻說,西港島線及廣深港高速鐵路香港段已展開工程,南港島線東段、觀塘延線及沙中線稍後亦會上馬,預計2013年會是建造業人手需求高峰,當中尤以爆破工需求最大,達1.2萬個。由於市場上這些專才不多,部分亦年紀漸老或退休,故與建造業議會推出相關課程,包括爆破工、隧道鑽挖機操作工、裝配工、機械工和灌漿工等。先聘用 後訓練該個隧道建造課程為期11星期,首3星期是基本課程,學習安全知識,之後8星期會跟隨專業導師到隧道環境實習。建造業議會總監(培訓)黃敦義說,為吸納新血,會採用「先聘用、後訓練」模式,讓學員先獲承建商聘用,再獲承建商推薦到議會參加課程和實習。他說,若工種有嚴重青黃不接,會每月資助學員5000元,目前有110名學員完成基本課程,正在工地實習。
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2023年07月06日 12:18