世盃排碳270萬噸

【明報專訊】南非世界盃結束，狂歡享受賽事期間，原來世界盃已排放逾270萬噸二氧化碳，逾六成來自球員和球迷遠赴南非的跨國交通，排放量相等於100萬輛車不斷行走一年，亦是2006年德國世界盃碳排放量的6倍。南非環保及旅遊部門與挪威大使館完成的《2010南非世界盃碳中和可行性研究》，就世界盃期間的跨國交通、城市內外交通、場館建設、酒店耗用能源等推算總碳排放量，發現在這一個月內共排放逾275.3萬噸二氧化碳，相等於德國世界盃的6倍。當中67%來自跨國交通（見表）。報告解釋，南非受地域限制，欠缺高速火車網絡，不同國家的球員和旅客需乘搭多程飛機才能抵達。球員球迷跨國交通排放最多上屆德國世界盃的碳審計並無計算最關鍵的跨國交通碳排放，但即使剔出有關排放量，南非世界盃的碳排放仍較上屆多逾7倍，這是因為南非城市內外欠缺鐵路，球迷要駕車或乘長途小巴觀賽。南非發電七成燒煤另外，南非七成電量以燒煤發電，加上酒店設計不及德國般具能源效益，世界自然基金會香港分會氣候項目公眾參與總策劃何浩賢說﹕「在南非住一晚酒店房耗用約29度電，但在德國只需7.6度電，加上南非較遠，旅客飛到南非都寧願多玩數晚，有調查指出，在南非看一場世界盃賽事，旅客會住3.5晚，在德國則只住1晚。」面對4年一度的盛事，球迷遠道而來似乎難以避免，故南非政府已透過興建低碳場館、館外建單車徑等減碳，但當地至今未公布投放於國內外減碳項目的金額，「北京奧運時，政府就無法避免的碳排放投資減碳項目，如再生能源、植樹等，以抵消碳排放」，但他指出，南非今年3月才提交低碳項目建議，時間太倉卒，至今仍未見有關項目的詳情。《2010南非世界盃碳中和可行性研究》報告指出，現時每噸碳交易約需6至10美元，要完全抵消跨國交通造成的185.7萬噸二氧化碳，要斥資逾1800萬美元，「財政來源是一個關鍵問題，因為一般贊助商不會透過主辦國贊助減碳項目」。明報記者 何嘉敏