上海札記 ﹕老總飛車命喪西域 車企安全意識成疑

【明報專訊】一周前（17日），內地各大汽車網站和論壇的頭條都刊出一個悲傷的消息：上海大衆汽車公司總經理劉堅、公關總監曾家麟等4人因車禍去世。

上海大衆公司上周發表了聲明，對車禍的描述是，「在甘肅酒泉舉行的經銷商訪談和試乘試駕活動中，發生一起意外交通事故，劉堅等4人不幸遇難。」

試車時發生事故，是不是意味着車輛的安全性能有問題？如果故事是這樣的，大家一定會質疑他們所試的座駕。這款上海大衆今年新推出的車型，推出伊始便表現出色，但其「熱銷」恐怕會因此次意外成為歷史。

問題假使僅止於此，恐怕對上海而言也算幸運。惟該車型早成為世博會指定的士車款，現在正貼着世博會的特殊標記，行駛在上海的大街小巷。若真有安全隱患，上海市政府傾力打造的安全形象是否會瞬間崩潰？

不過，故事貌似有另一個版本。網路上對於車禍的描述是這樣的：17日下午3時40分許，劉堅等人乘坐的轎車在敦煌前往瓜州的路上由西向東行駛，與同方向的大貨車（也有說是泥頭車）追尾相撞，造成轎車起火，車內4人當場死亡……事發時，汽車時速達220公里。

意外或因超速 反映廠商罔顧安全

220公里，它在洗脫車輛本身罪名的同時，卻讓我們看到了另一個諷刺的故事﹕

幾個整天與汽車為伍的人，卻因為超速而喪命。當時速表轉動到220公里時，他們親手摧毁的不僅僅是一輛車和4條性命，而很可能是一個汽車廠商對安全的認知、對生命的態度、對責任的承諾。

高健