機場新技術濾污水

【明報專訊】香港國際機場每日產生逾4000立方米污水，約等於兩個標準泳池的容量，機管局計劃斥資3400萬元，除增加機場污水廠的處理容量20%，以應付機場未來發展，還改用先進的薄膜技術處理，過濾污水中大部分雜質，令經處理的污水符合環保法例標準，機場全線商戶均可豁免繳交工商業污水附加費，省回該筆費用。

機管局工程及維修總經理梁永基表示，機場在設計階段已加入環保元素，將客運大樓食肆產生的污水、洗手間洗手水、3間航空飲食服務公司產生的污水，以及清洗飛機產生的淡水，與海水製冷及冲廁的鹹水分開收集及處理；淡水由機場污水處理廠以第二級方式處理，即以微生物自然消化分解污水中的有機污染物，當中約兩成污水會被進一步處理，以隔濾缸內的微生物淨化污水，達到三級處理效果，用於灌溉赤鱲角島上植物。

為增加循環再造污水的容量，機管局於2007年引入膜生物反應器設施，將每日處理灌溉水的容量增至1500立方米，佔整體收集污水量約三成，是本港目前最大規模的同類型設施。膜生物反應器技術原理是污水通過佈滿直徑只有0.4微米（長度單位，等於100萬分之一米；0.4微米約等於頭髮直徑的250分之一）小孔的薄膜時，分隔出雜質，包括大腸桿菌。

隨着機場客流量增加，為應付未來需求，機管局將投放3400萬元，全面引入薄膜技術，所有污水均以該種技術處理，除了更環保，亦可提升20%處理污水容量至每日約6000立方米。

梁永基表示，機場食肆一向毋須繳交工商業污水附加費，污水廠加裝新設施後，預料這項安排不變，有助減輕商戶成本。機場收集的污水之中，逾九成來自食肆及航空飲食公司，若以政府的工商業污水附加費推算，當中的餐館業收費率為每立方米污水3.05元，每年則可省回600多萬元附加費。

明報記者