【明報專訊】職工盟收到市場調查公司Cimigo的前員工報料，指Cimigo透過八達通公司名義向用戶發放消費模式問卷「攞料」，但八達通在沒有取得用戶同意下將資料轉交Cimigo，懷疑八達通從中獲利，前員工已向私隱專員公署投訴，希望公署調查Cimigo是否八達通日前所指「曾向6間公司出售客戶資料」的其中一間。
向用戶作消費問卷調查
職工盟今日將召開記者會交代事件。八達通卡公司早前承認單是過去4年半因為出售用戶資料，便獲利4400萬元。職工盟立法會議員李卓人指八達通坐擁240萬個「日日賞」用戶資料，以此為生財工具，與市場調查公司合作「搵銀」，「家八達通嘅正業係賣資料，副業先係方便市民搭車」。他促請八達通的大股東港鐵交代事件始末，否則會動搖市民信心。
民主黨立法會議員涂謹申稱，現要等待私隱專員的調查結果，倘若證實八達通收集用戶資料是超出應有範圍，公署最辣一招可要求八達通刪除手上的用戶資料，「之後八達通可在符合法規下重新收集資料，但相信這行動會難很多了」。
周六卸任的私隱專員吳斌，離任前將發表八達通聆訊的初步調查報告。他認為，當局長遠應考慮立法專門監管八達通公司，同時亦應關注八達通公司做獨市生意、壟斷市場現象，認為可透過即將訂立的《競爭法》規管。
吳斌倡以《競爭法》規管
吳斌表示，八達通事件帶出個人資料「商品化」問題：「原來個人資料是值錢的，但當事人卻懵然不知、一毫子都無得落袋。」他指八達通近年被廣泛應用後，令人關注它與身分證的區別。
吳斌憶述數年前，他有感出入商業大廈時保安員都要求出示身分證登記，遂建議用八達通卡代替身分證作通行卡，隱去例如生日、身分證號碼等敏感資料。發展至今八達通已被廣泛應用作車票以外用途，例如作住戶通行證，使用前卻要先向管理公司登記，「但令人深思的是：如住戶拒絕提供私隱，無咗張八達通卡，豈不是就返唔到屋企？」，「很多住戶其實沒選擇權，香港人被迫要將八達通放落袋。」
2024年04月30日 09:56