衝燈尾七人車撞死過路老婦

【明報專訊】為省「一盞燈」的時間，奪去一條人命。一名老婦昨凌晨在旺角太子道西一處行人過路燈位等過馬路，其間行車燈號由綠轉黃，一輛私家車駛至停下，老婦未等行人「綠公仔」亮起便步出，此時一輛七人車懷疑「衝燈尾」高速駛至，老婦被撞飛十多米外斃命，七人車司機事後涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。

現場為花墟對出太子道西與園藝街交界交通燈位。昨凌晨約5時15分，老婦余×儀（67歲）預備由沿行人過路線由園藝街橫越太子道西5條行車線，當時有私家車沿第5線馳至，司機見交通燈轉為黃色，於是停車。

余婦疑見有車停下，誤以為已安全，未待行人綠燈亮起便過馬路，豈料此時一輛載着一對男女的黑色七人車沿第4線高速馳至，懷疑司機欲「衝燈尾」，加上被鄰線私家車影響視線，車上姓楊男司機（27歲）未察余婦正在橫過馬路，結果七人車左車頭將余婦撞至飛彈10多米外。

老婦行人紅燈過路 司機危駕被捕

七人車撞人後未有即時停下，駛至100多米外後停在通往荔枝角道天橋橋面快線；余婦則頭破血流、手腳及身體多處骨折倒在馬路中奄奄一息，途人見狀急忙用竹籮等擺放馬路上以防再有後上車輛輾過余婦。余婦其後由救護車送往廣華醫院搶救，證實不治。

七人車姓楊男司機事後通過警方酒精呼氣測試，涉嫌危險駕駛導致他人死亡被拘捕，准以現金5000元保釋外出候查，下月10日返署報到。

昨日意外或涉及車輛衝黃燈，亦同時涉行人衝紅燈，司機有否抗辯的理據？根據《道路交通（交通管制）規例》第17（1）（E），黃色交通燈如單獨亮着，則顯示禁止，即車輛不得越過停車線或交通燈，除非當黃燈剛亮時，車輛是接近停車線，以致其不能安全地停車，則不在此限。

執業大律師陸偉雄指出，雖然法例清楚指出黃燈亮着時應該停車，但黃燈停車實際執行起來卻有一定困難。陸解釋︰「例如汽車駛至行人過路線前數呎，燈號突然轉黃，司機強行煞車，車輛可能最終停在路口中央阻塞交通，或導致尾隨汽車撞上。」故此警方在一般正常情况都會「留一手」，不檢控衝黃燈的司機。

不過，以昨晨奪命車禍為例，事前已經有其他汽車依黃燈指示停車，出事汽車從後馳至卻無法停車，更衝燈撞倒途人，除非司機有合理解釋，否則會被警方起訴衝燈或危險駕駛等罪名。陸建議當局可考慮加強宣傳教育司機，無論紅燈或黃燈都不應隨便衝越。

警方發言人表示，2009年警方曾經作出43,661宗違反交通燈號檢控，今年首4個月同一罪行檢控數字達11,724宗，但數字並未劃分衝紅燈或衝黃燈。