電車申加價25%被轟過高

【明報專訊】繼九巴早前申請加價，12年來未有加價的電車亦於本周初提交加價申請，11月起成人票價擬由2元加至2.5元，增幅達25%。電車公司指加價乃因客量持續下降，員工開支及電費卻一直增加。立法會兩大黨民主黨和民建聯都認為加幅過大。

新票價下，小童票價由1元加至1.3元，月票由170元加至210元，長者票價暫維持1元，明年11月始加至1.1元。運輸署發言人表示，處理電車調整票價申請時會考慮宏觀經濟轉變、公眾接受程度、營辦商財務及服務改善計劃等，有關申請須由行政長官會同行政會議同意。

議員恐致公交加價潮

民主黨立法會議員黃成智稱，市民可能不介意「加少少」，但現時申請加幅25％，高於過去12年的累積通脹。

他指電車加價或引起其他公共交通工具加價的連鎖效應，他更認為是次加價潮是九巴造成，政府不能讓交通工具帶頭加價，他又指若電車加價，港鐵或會跟隨，造成連鎖效應。民建聯立法會議員劉江華亦指加幅較大。

於會計師樓任職的電車乘客伍小姐說︰「車費係咁加，人工無得加﹗」有居於港島區的市民指已預料加價，因電車方便，加價後會繼續乘搭。

董事：每年可增2000萬收入

電車公司董事總經理夏睿德表示，加價後每年可額外獲2000萬至2500萬元，幫助他們作需要的投資，他形容加價後電車仍屬全港票價最便宜的公共交通工具。他另指公司已制訂服務改善計劃，包括提升電車煞停系統、引入牽引系統等。

根據運輸署最新數字，今年6月電車平均每日乘客22.27萬人次，較去年6月的22.29萬輕微下跌。