傷亡最多部門 交警現逃亡潮

【明報專訊】有前線警員表示，交通警員傷亡人數相信是警隊各部門中最多，連同梁鼎崙在內，過往6年便有4名交通警員於執勤時殉職。該警員透露，不少交通警員的親屬均擔心「皮包鐵」外出執勤，加上交警每月津貼只有500多元，升職機會亦不多，近年5大總區交通部均出現「逃亡潮」，人手緊絀，部分總區更要求具電單車牌的警員加入交通部。

有交通部警官稱，鐵騎巡警執勤時有時為趕往現場要衝燈，其他司機未必會讓路，有極大危險，唯有靠警員平日經驗及技術「搭夠」避免意外，他亦提醒交通警員要盡量小心，減少悲劇。

警官﹕靠經驗技術搭夠

警察員佐級協會主席黃程表示，警隊雖無規定交通警員入職年資，一般而言，交警要完成巡警及機動部隊訓練，並通過警察駕駛訓練學校考取電單車牌照，駕駛技術有一定保證。