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溫總轟日資企業薪酬低長青網文章

2010年08月30日
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Submitted by 長青人 on 2010年08月30日 20:00
2010年08月30日 20:00
新聞類別
國際
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【明報專訊】日本在華企業的勞資糾紛成為中日經濟對話一大爭議。針對日本外相岡田克也因應日資企業罷工潮要求中國增加勞工法透明度、減少勞工糾紛,中國總理溫家寶昨天反指工人罷工問題根源,在於日資企業薪酬低,並敦促日本方面處理,突顯雙方矛盾加劇。

內地連串工潮引起日本方面關注,外相岡田克也周六在與副總理王岐山會談時,提到一連串貿易問題,指近期在華日企的勞資糾紛,困擾日資企業,要求中國完善有關勞資糾紛的法律。他在會後說﹕「應日本在華企業要求,我們討論到確保政策透明度。至於近日頻繁的勞資糾紛,日方表示希望加強討論。」

「根源是工資相對較低 請正視」

但中國總理溫家寶昨毫不示弱地反擊,指問題根源其實在日方。根據日本外務省會後的新聞發布,溫家寶昨向岡田克也說﹕「一些外資企業發生勞資糾紛,根源是因為工人工資相對較低。我希望你們正視這問題。」中國代表團周六曾就岡田克也的言論,回應稱中國工人在金融海嘯下,凍薪兩年助企業渡過難關,罷工要求加薪是意料之中。日本外務省發言人隨即表示日本「並不滿意這解釋」。

佛山本田車廠工人今年5月發起罷工要求加薪,掀起連串外資企業工人罷工潮,其中日資企業更首當其衝。日本車廠較晚才到華設廠,本田1999年始來華設廠,豐田則在2002年。日本車廠本已因經濟不景利潤大減,現正致力控制成本。

日圓高企 日企紛謀海外設廠

在大力拓展下,日本6家在華設廠的車廠,有5家今年4月的生產都打破紀錄,今年5月佛山本田車廠罷工,事件令本田大為震驚,因為本田在罷工前不久才宣布會擴充在華的工廠,在2012年將產能提高30%。受日圓高企衝擊,日資企業紛紛到海外設廠,盼減低成本提高產能。日本經濟產業省的調查指,若日圓兌美元匯率保持在85比1的水平,約有四成的製造業企業會將工廠和研發據點向海外轉移、約有六成的製造業企業將提高海外生產比例。但內地連串工潮卻打亂了日資企業移師海外的策略。

除了外企勞資糾紛,中國限制稀土出口亦是今次經濟對話另一爭議點。溫家寶昨向岡田克也指出,中國限制稀土出口是為了防止亂開採和走私,並非停止出口。中日雙方同意每年就此舉行一次副部長級磋商。

中日經濟高層對話今次是第3次召開,日本代表團今次陣容是最龐大的,共120人,由外相岡田克也、財務相野田佳彥、經濟產業相直嶋正行率領。日資企業多次捲入工潮,據《朝日新聞》報道,由5月中旬本田車廠罷工開始,截至7月29日,中國最少有43家外資企業工廠發生罷工,其中日資32家,約佔七成。

 

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