航班及客量增 港龍再聘50空服員

【明報專訊】上月險釀工潮的港龍航空，下周一將再聘請50名空中服務員，以應付航班及客量持續增長。該公司指出，自今年4、5月起，已看到生意不斷上升，加上天氣反常及空管增加，故要重新檢視人手、訓練及與員工溝通等安排。

港龍航空機艙服務總經理梁皚亭接受訪問時稱，港龍今年載客率創新高，在剛過去的暑假平均有八至九成，目前每日客量逾2萬人次。不過，近年天氣愈趨反常，加上愈來愈多空管，亦令航班延誤情况增加，以7月為例，今年延誤1600個小時，較以往同期的600至700個小時明顯嚴重。

她說，以往舊有的運作模式已不能應付這種新環境，故需要重新檢視，特別是空中服務員的編更安排，如何能在天氣差或空管情况下，將影響減至最低，如某些常延誤的航班，可以如何與其他航線配搭，以免一有航班嚴重延誤，便會影響之後的航班。她指本月會成立小組研究，期望明年初有新措施推行。

另一方面，因港龍今年會增辦航線，如在本月15日重開的上海虹橋航線，及之後重辦的日本福岡及仙台等航線，港龍將會增聘人手。港龍在6月曾聘請50人，吸引逾千人申請，最終請了70多人，下周一將有第二輪招聘，梁皚亭預計反應同樣熱烈。

將增加員工溝通途徑

她指因應空中服務員愈來愈多，在新一輪招聘後會增至近1400人，故如何有效地與員工溝通，亦成為一大挑戰。她解釋，這批員工基本上不會留在公司，而是經常在外地，即使現時已有內聯網，但因資訊太多，故未必有效。她說，除考慮增加電子溝通途徑，亦會加強現有的Dual Crew（雙重角色的空服員）安排，即同時讓空服員擔任其他行政工作，讓他們可以了解公司運作及立場，藉以向其他員工發放消息。她又說，自港龍與國泰在2006年合併後，多了海外過境乘客，故所有機艙提供的服務也會更新，現正收集意見。