【明報專訊】環境局長邱騰華昨日再度應運輸業界要求,在路邊空氣污染指數超標期間,到新界體驗的士站、有蓋巴士站及九龍塘學校區的停車熄匙情况。負責審議法例的法案委員會主席余若薇則認為,委員會不排除提出修訂,令全港的士站可獲豁免停車熄匙。而邱騰華昨日主動站在停車空轉引擎巴士的死氣喉旁邊5分鐘,力證廢氣滋擾候車人龍。
這是邱騰華繼今年7月親自到市區試搭各種交通工具,體驗在烈日下停車熄匙後,昨日再聯同多名立法會停車熄匙條例草案委員會成員,到新界實地考察。天文台昨日最高錄得31.3℃,較上次7月26日最高32.3℃低1℃。
昨日行程較上次短,邱騰華中午到達九龍塘金巴倫道,先向停泊在幼稚園門外校巴司機了解情况,再到一間幼稚園門外視察。記者現場所見,道路兩旁幾乎泊滿校巴及私家車,當中大部分沒有停車熄匙,源源不絕排放廢氣。
無開冷氣的士 車內37.4℃
邱騰華之後到大埔墟港鐵站外的士站視察,約40名的士司機在場抗議及高呼口號,要求全面豁免的士停車熄匙。邱騰華與余若薇登上一部無開冷氣的士,車內錄得37.4℃,略高於上車前量度的36.3℃。之後該的士駛至的士站龍尾,排第13位。由於乘客絡繹不絕,車龍不時向前移動,約10分鐘便排至前列,車內氣溫一直維持在37℃左右,但後面自由黨劉健儀乘坐的士曾錄得49.3℃高溫,估計與該車輛完全沒開窗有關。
最後來到沙田市中心有蓋巴士總站,邱站在一部停車空轉引擎的巴士後面5分鐘,體驗巴士排出37.5℃的廢氣後,隨即說「怎可以這樣做呢?」,後來他解釋,巴士公司要求未上客前先撻車5至10分鐘,乘客排隊時會遭熱力及廢氣滋擾,有蓋交通交匯處的情况會更嚴重。被問及政府為何不主動修訂法案內容,以豁免的士業界停車熄匙,是否推卸責任,邱只回應會交由法案委員會討論。
2023年06月26日 09:31