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師傅專欄
香港政府於1982年展開興建中環至半山自動扶手電梯系統計劃,耗資2億4仟萬港幣完成,在1993年10月15日啟用。半山地理環境狹窄只能興建一道扶手電梯,因而以潮水式運作在指定時間改變運行方向,配合人潮。
電梯一共經過15條街道,依序是德輔道中、皇后大道中、士丹利街、威靈頓街、結志街、擺花街、荷理活道、士丹頓街、伊利近街、堅道、太子台、摩羅廟街、摩羅廟交加街、羅便臣道、干德道。
整個系統由有蓋行人天橋以及20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯,和3條自動行人道組成。除了沿途欣賞風景及中環街道繁忙的人群,您也可以隨時在一個定點停下來休息或拍照。
部份系統在早上上班及下午下班時間會向不同方向行走:
星期一至星期六早上06:00至10:00為下行,10:00至深夜00:00則為上行。
星期日及公眾假期由早上06:00至深夜00:00皆為上行。
交通:
港鐵香港站C出口、中環站B出口。
香港電車:西行(砵典乍街站)、東行(租庇利街站)
中環德輔道中恒生銀行(地下左邊扶手電梯直上行人走廊)
中環街市行人走廊
中環至半山自動扶手電梯中環入口
中環繁忙街道
中環狹窄街道(士丹利街)
自動扶手電梯途經(威靈頓街)
自動扶手電梯第二段連接
鳥瞰中環街道(閣麟街)
途經(荷理活道)大館(大館其他資料容後介紹)
半山(堅道)街景
半山(干德道)自動扶手電梯上行到此路段
撰文、攝影:浪人
2024年05月05日 23:56