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“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統長青網文章

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Submitted by jessielo on 2019年01月14日 10:14
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師傅專欄

香港政府於1982年展開興建中環至半山自動扶手電梯系統計劃,耗資2億4仟萬港幣完成,在1993年10月15日啟用。半山地理環境狹窄只能興建一道扶手電梯,因而以潮水式運作在指定時間改變運行方向,配合人潮。
電梯一共經過15條街道,依序是德輔道中、皇后大道中、士丹利街、威靈頓街、結志街、擺花街、荷理活道、士丹頓街、伊利近街、堅道、太子台、摩羅廟街、摩羅廟交加街、羅便臣道、干德道。
整個系統由有蓋行人天橋以及20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯,和3條自動行人道組成。除了沿途欣賞風景及中環街道繁忙的人群,您也可以隨時在一個定點停下來休息或拍照。

部份系統在早上上班及下午下班時間會向不同方向行走:
星期一至星期六早上06:00至10:00為下行,10:00至深夜00:00則為上行。
星期日及公眾假期由早上06:00至深夜00:00皆為上行。

交通:
港鐵香港站C出口、中環站B出口。

香港電車:西行(砵典乍街站)、東行(租庇利街站)
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
中環德輔道中恒生銀行(地下左邊扶手電梯直上行人走廊)
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
中環街市行人走廊
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
中環至半山自動扶手電梯中環入口
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
中環繁忙街道
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
中環狹窄街道(士丹利街)
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
自動扶手電梯途經(威靈頓街)
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
自動扶手電梯第二段連接
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
鳥瞰中環街道(閣麟街)
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
途經(荷理活道)大館(大館其他資料容後介紹)
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
半山(堅道)街景
“好想去”中環至半山 自動扶手電梯系統
半山(干德道)自動扶手電梯上行到此路段

撰文、攝影:浪人

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thomaskkl
2024年05月05日 23:56
thx
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