航運界易志明自動當選﹕絕不會代表九倉

【明報專訊】九龍倉集團董事易志明自動當選立法會航運交通界議員，他強調上任後一切會以業界利益為依歸，「絕對不會代表九倉……相信可以分得清楚」。但他表明不會辭任九倉所有職務，日後立會討論和九倉有利益衝突的議題時會避席。


易志明昨並無正面回應會否辭去九倉董事局職務，只說正和公司商討日後「和公司的關連」，稍後會有決定。對於日後立會工作不少議題或和九倉有利益衝突，他反問﹕「以前（前自由黨旅遊界議員，）楊孝華又點呢？」但他補充﹕「公司的業務我會少參與，我也不會利用這個工作崗位為九倉作游說工作。」楊孝華在任立法會議員多年，其間曾任國泰航空公司總經理。


談港鐵票價：需有合理回報

九倉持有香港空運貨站，易志明就表明支持興建機場第三條跑道，指建新跑道是「整個業界問題」。他稱深圳、紐約等地已建成第三個機場，業界不少人均「靠機場生活」，香港需建第三條跑道，才能和鄰近地區發揮協同效應，機場「做大個餅」，才能促進本港物流業和服務業發展。


今年港鐵檢討「票價可加可減機制」，易志明說已聽到社會要求加入「港鐵盈利」作考慮因素，但認為港鐵「無政府補貼」，政府必須令港鐵要有合理回報，才可做到長遠規劃，「這就像雞同雞蛋的問題」。


不回應會否接任黨主席

自由黨黨章訂明，黨主席必須由立會議員擔任，易志明身兼自由黨常委，若現主席不幸落馬，易志明會否願意接任？他沒正面回應，只說自己「（在九倉）仲有份工」，但叫記者在9月9日立選後再問，說現階段這是假設問題。


2020年立法會全面普選，易志明說，不認同2016年應減少功能界別數目，但認為可擴闊選民基礎。他說待政府拋出未來政制發展方案，屆時才能實際評論。


明報記者 陳洛明