新聞類別
副刊
詳情#
【明報專訊】每個城市或國家要改善民生，必須創匯，政府有穩定收入才能提高各項福利開支，照顧基層人士。
過去香港由一個人口稀少的漁港，經過三四十年努力，配合南下尋找商機的優秀商人和眾多努力工作的新移民，憑着香港擁有完善法制，安定環境，各展所長，多勞多得，當年由無到有，創造了一個又一個神話，成為亞洲四小龍，經濟成長之快，令世界矚目。
可惜在回歸後到今天，社會內產生太多爭拗，不斷虛耗時間、精力，故未能保持固有優勢，社會上的焦點，只顧討論如何投資金股、地產，搵快錢，隨着工業北移，10多年後的今天，珠江三角洲的香港廠商亦所餘無幾。香港既沒有地下資源、石油、高科技出口，轉口貿易亦不斷萎縮，眼見只剩下大街小巷的地產代理公司，塘水滾塘魚。這個時候大家必須醒覺，要重新振興我們的無煙工業旅遊業了！
忽略歐美海外旅客市場
日前拜讀一篇由中文大學工商管理學院助理院長和市場學教授撰寫的文章，名為〈香港旅業的困局〉，本人深感認同。文章認為過去旅遊業缺乏長遠及全面的規劃，只靠以「購物天堂」為口號來推動整個旅遊業，並單靠國內旅客來港購物，忽略了歐美及海外其他國家旅客的市場，實屬不智。香港必須盡快發展本身獨特的旅遊文化，急需成立一個新的部門去統籌和推動相關的規劃。
作為資深旅遊業界一員，眼見過去十數年間，無論中東迪拜、新加坡、澳門、國內城市，均積極擴建機場，增設旅遊景點，積極拓展旅遊業去爭取遊客，增加收入，因此亦創造了大量年輕人向上游的就業機會。大量事實擺在眼前，我們的旅遊業近年來已遠遠落後上述城市，近日澳洲大亨斥資25億澳元（204億港元）興建新黃金海岸，阿布札比用50億美元興建全球最大的水上樂園，迪拜亦用10億美元去興建新景點，珠海在橫琴亦馬不停蹄興建旅遊設施去吸引更多遊客。
旅遊景點發展遲緩 原地踏步
反觀近年香港旅遊景點的發展遲緩，甚至原地踏步，我認為要對症下藥，新政府必須盡快將現有文化、體育和旅遊業結合成為一個局，去統籌和規劃未來旅遊業發展，因為目前旅遊業由經濟局負責，而其管轄部門多不勝數，而航空、地產又由不同的政策局負責，如短期內政府如不從善如流，落實相關政策去改善旅遊業，我們繼續倚靠地產、金融行業去支撐政府大部分財政收入，而面對福利主義聲音高唱入雲，未知香港未來日子如何渡過了。
作者是香港旅行社東主協會主席
過去香港由一個人口稀少的漁港，經過三四十年努力，配合南下尋找商機的優秀商人和眾多努力工作的新移民，憑着香港擁有完善法制，安定環境，各展所長，多勞多得，當年由無到有，創造了一個又一個神話，成為亞洲四小龍，經濟成長之快，令世界矚目。
可惜在回歸後到今天，社會內產生太多爭拗，不斷虛耗時間、精力，故未能保持固有優勢，社會上的焦點，只顧討論如何投資金股、地產，搵快錢，隨着工業北移，10多年後的今天，珠江三角洲的香港廠商亦所餘無幾。香港既沒有地下資源、石油、高科技出口，轉口貿易亦不斷萎縮，眼見只剩下大街小巷的地產代理公司，塘水滾塘魚。這個時候大家必須醒覺，要重新振興我們的無煙工業旅遊業了！
忽略歐美海外旅客市場
日前拜讀一篇由中文大學工商管理學院助理院長和市場學教授撰寫的文章，名為〈香港旅業的困局〉，本人深感認同。文章認為過去旅遊業缺乏長遠及全面的規劃，只靠以「購物天堂」為口號來推動整個旅遊業，並單靠國內旅客來港購物，忽略了歐美及海外其他國家旅客的市場，實屬不智。香港必須盡快發展本身獨特的旅遊文化，急需成立一個新的部門去統籌和推動相關的規劃。
作為資深旅遊業界一員，眼見過去十數年間，無論中東迪拜、新加坡、澳門、國內城市，均積極擴建機場，增設旅遊景點，積極拓展旅遊業去爭取遊客，增加收入，因此亦創造了大量年輕人向上游的就業機會。大量事實擺在眼前，我們的旅遊業近年來已遠遠落後上述城市，近日澳洲大亨斥資25億澳元（204億港元）興建新黃金海岸，阿布札比用50億美元興建全球最大的水上樂園，迪拜亦用10億美元去興建新景點，珠海在橫琴亦馬不停蹄興建旅遊設施去吸引更多遊客。
旅遊景點發展遲緩 原地踏步
反觀近年香港旅遊景點的發展遲緩，甚至原地踏步，我認為要對症下藥，新政府必須盡快將現有文化、體育和旅遊業結合成為一個局，去統籌和規劃未來旅遊業發展，因為目前旅遊業由經濟局負責，而其管轄部門多不勝數，而航空、地產又由不同的政策局負責，如短期內政府如不從善如流，落實相關政策去改善旅遊業，我們繼續倚靠地產、金融行業去支撐政府大部分財政收入，而面對福利主義聲音高唱入雲，未知香港未來日子如何渡過了。
作者是香港旅行社東主協會主席
回應 (0)
