瑞銀﹕電動車走高端 創佳績

【明報專訊】3年前曾撰文表示電動車未來應該往低速低價車型發展，瑞銀研究主管兼亞太汽車行業研究主管侯延琨笑稱，現看來這個理論近幾年並未成真，而他很欣賞Tesla的成功之道，認為走高端路線或可將電動車產業帶出死循環。


侯延琨表示，目前電動車售價高，主要是電池產業鏈短，原材料成本佔總成本逾半，難通過規模效應降低總成本，「所以一直以來，車企試圖把電池和車款都做小來控制價格，但駕駛體驗變差了，買的人一直不多，電動車發展陷入死循環」。他曾預測電動車更適合對車型要求不高的農村市場，但3年過去，他笑稱這個市場並沒發展起來，反而是當時市場高度懷疑的Tesla，開拓了電動私家車市場的銷售奇蹟。侯延琨稱自己也親身試揸Tesla，大讚產品出色，「Tesla走高端路線，天生就能迎合了豪華車買家的兩大需求，加速度快及車內安靜，再加上外形靚，當它的銷量積累到一定量，口碑效應讓它瞬間爆發」。他表示，Tesla目前面臨最大的挑戰，是寶馬、平治等老牌車廠紛紛加入高端電動車的研發，一旦推出市場，或對Tesla帶來不小壓力。