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【明報專訊】十八屆三中全會公報提出,要加快自由貿易區建設,擴大內陸沿邊開放。據內地媒體報道,廈門已成立了自貿區申報工作組,海滄區也於日前正式成立了申報自由貿易試驗區工作協調組。若兩者申報成功,廈門港務(3378)將會受惠。
據了解,在「廈門自貿區」構思中,海滄保稅港區和象嶼保稅港區一直被視為其中兩大主力。另外,由於對台合作是廈門的獨特優勢和重要使命,所以,「對台自由貿易區」可能是其中一大選項。
受惠「廈門自貿區」構思
廈門港務主要在廈門從事集裝箱裝卸及儲存、散貨、件雜貨裝卸及港口配套增值服務, 是廈門最大的港口碼頭營運商,也是廈門唯一能夠提供全面港口配套增值服務的企業。
今年上半年度,集團的集裝箱業務共完成吞吐量218萬標準箱,同比增長11.2%。其中,內貿與內支線集裝箱業務大幅增長,抵消了國際貨櫃碼頭與海滄國際貨櫃碼頭集裝箱吞吐量的跌幅(主要受鄰近相關航商自營碼頭業務分流及歐洲經濟低迷導致歐洲航綫吞吐量縮減等因素影響)。
集團上半年度實現收入14.22億元人民幣,同比增加31.6%。股東應佔溢利為1.25億元,增長0.5%。今年全年盈利估計可達2.45億元,預測市盈率僅約9倍。建議買入價1.04元,目標1.15元,止蝕位0.99元。
[黃瑋傑 師傅話齋]
據了解,在「廈門自貿區」構思中,海滄保稅港區和象嶼保稅港區一直被視為其中兩大主力。另外,由於對台合作是廈門的獨特優勢和重要使命,所以,「對台自由貿易區」可能是其中一大選項。
受惠「廈門自貿區」構思
廈門港務主要在廈門從事集裝箱裝卸及儲存、散貨、件雜貨裝卸及港口配套增值服務, 是廈門最大的港口碼頭營運商,也是廈門唯一能夠提供全面港口配套增值服務的企業。
今年上半年度,集團的集裝箱業務共完成吞吐量218萬標準箱,同比增長11.2%。其中,內貿與內支線集裝箱業務大幅增長,抵消了國際貨櫃碼頭與海滄國際貨櫃碼頭集裝箱吞吐量的跌幅(主要受鄰近相關航商自營碼頭業務分流及歐洲經濟低迷導致歐洲航綫吞吐量縮減等因素影響)。
集團上半年度實現收入14.22億元人民幣,同比增加31.6%。股東應佔溢利為1.25億元,增長0.5%。今年全年盈利估計可達2.45億元,預測市盈率僅約9倍。建議買入價1.04元,目標1.15元,止蝕位0.99元。
[黃瑋傑 師傅話齋]
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