新聞類別
財經
詳情#
【明報專訊】恒指連升3日後,昨日先升後回,處於急升後的整固。技術上,恒指已上破23,500點阻力,且獲成交配合,相信升勢尚未完結,而23,500點已由阻力變支持,守穩其上,後市有望挑戰24,000點水平。
勝在業務平均
三中全會對新型城鎮化改革力度超出筆者預期,基建股可率先受惠。相比起兩鐵與南車孖寶,中交建(1800)的業務多元化,既從事鐵路、公路等基建設計與建設,亦有疏浚及港口機械製造業務。公司今年首3季收入按年增長13.6%至2,278億元人民幣,純利增長16.6%至80.6億元人民幣,業績對辦,期內新簽合同額按年增長12.2%至4009億元人民幣,已完成全年目標5255億元人民幣之76%,全年達標機會高。雖然中交建的鐵路建設業務佔比不大(佔上半年基建建設業務新簽合同額之1%),但勝在業務夠平均,更多訂單來自公路與橋樑、港口建設、市政工程等,預料城鎮化進度加快,公共設施需求強勁,可支持訂單增長。
地產業務明年有盈利
此外,公司早年開始進軍房地產,目前盈利佔比不高,但明年開始料有盈利貢獻,而未來將成為業務重點。市傳母公司有意把旗下部分房地產業務注入中交建,或成為股價催化劑。市場預測,中交建2013年預測純利按年增長13.7%至134億元人民幣,2013年預測市盈率不足6倍,低於主要的鐵路基建股。技術上,股價周一突破三角形,昨日後抽,建議買入,上望7.2元,跌穿6元止蝕。
(筆者為證監會持牌人士;沒有持有上述股份)
新鴻基金融高級證券分析員
[李惠嫻 焦點股]
勝在業務平均
三中全會對新型城鎮化改革力度超出筆者預期,基建股可率先受惠。相比起兩鐵與南車孖寶,中交建(1800)的業務多元化,既從事鐵路、公路等基建設計與建設,亦有疏浚及港口機械製造業務。公司今年首3季收入按年增長13.6%至2,278億元人民幣,純利增長16.6%至80.6億元人民幣,業績對辦,期內新簽合同額按年增長12.2%至4009億元人民幣,已完成全年目標5255億元人民幣之76%,全年達標機會高。雖然中交建的鐵路建設業務佔比不大(佔上半年基建建設業務新簽合同額之1%),但勝在業務夠平均,更多訂單來自公路與橋樑、港口建設、市政工程等,預料城鎮化進度加快,公共設施需求強勁,可支持訂單增長。
地產業務明年有盈利
此外,公司早年開始進軍房地產,目前盈利佔比不高,但明年開始料有盈利貢獻,而未來將成為業務重點。市傳母公司有意把旗下部分房地產業務注入中交建,或成為股價催化劑。市場預測,中交建2013年預測純利按年增長13.7%至134億元人民幣,2013年預測市盈率不足6倍,低於主要的鐵路基建股。技術上,股價周一突破三角形,昨日後抽,建議買入,上望7.2元,跌穿6元止蝕。
(筆者為證監會持牌人士;沒有持有上述股份)
新鴻基金融高級證券分析員
[李惠嫻 焦點股]
回應 (0)