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【明報專訊】國泰(0293)昨天早上在分析員會議上透露,由於在主要市場的客運需求持續上升,2014年的客運業務將有優於早前預期的表現,但貨運業務仍處於疲弱狀態。巴克萊看好國泰明年前景,給予其「跑贏大市」評級,目標價為17.51元。昨日國泰收市升0.24%至16.52元。
客運業務明顯改善
巴克萊在報告裏稱,國泰預計明年在北美、倫敦、中國和日本等主要市場的客運需求繼續提升,其中特選經濟艙今年首11個月的銷售出色,明年年底前將在所有亞洲區航線開設,巴克萊稱此舉將有助提升收益率。明年運力將錄得6.3%的按年增幅,增幅大於該行早前預期今年和明年運力增幅分別為-3.5%和2%。此外,首11個月公司在長途航線亦投放了更多較省油的波音777新客機,並在明年繼續撤換舊機,包括6架波音747-400,預計將進一步改善盈利。
雖然客運改善的迹象明顯,但國泰稱貨運的經營情况仍困難,盈利表現略低於預期,並預期貨運市場要到2016年才能恢復正常水平。運力方面,預計明年可用噸公里(ATK)按年增加9.9%,將再投入3架貨機。
貨運經營困難 新增產能過剩
目前國泰已經有21架貨機,巴克萊表示,從當前市况來看,新增產能將會導致產能過剩,但鑒於貨運僅佔國泰收入的20%,預料客運的強勁增幅不會被貨運大幅冲淡。另外,國泰表示已在96美元的價位對冲了明年所需的25%燃油,低於現價111美元。
客運業務明顯改善
巴克萊在報告裏稱,國泰預計明年在北美、倫敦、中國和日本等主要市場的客運需求繼續提升,其中特選經濟艙今年首11個月的銷售出色,明年年底前將在所有亞洲區航線開設,巴克萊稱此舉將有助提升收益率。明年運力將錄得6.3%的按年增幅,增幅大於該行早前預期今年和明年運力增幅分別為-3.5%和2%。此外,首11個月公司在長途航線亦投放了更多較省油的波音777新客機,並在明年繼續撤換舊機,包括6架波音747-400,預計將進一步改善盈利。
雖然客運改善的迹象明顯,但國泰稱貨運的經營情况仍困難,盈利表現略低於預期,並預期貨運市場要到2016年才能恢復正常水平。運力方面,預計明年可用噸公里(ATK)按年增加9.9%,將再投入3架貨機。
貨運經營困難 新增產能過剩
目前國泰已經有21架貨機,巴克萊表示,從當前市况來看,新增產能將會導致產能過剩,但鑒於貨運僅佔國泰收入的20%,預料客運的強勁增幅不會被貨運大幅冲淡。另外,國泰表示已在96美元的價位對冲了明年所需的25%燃油,低於現價111美元。
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