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【明報專訊】上海集優(2345)宣布,擬以不超過1.66億元人民幣收購船研環保合計65%的股權,將有助集團進入海洋高端水處理裝備領域及拓展新興市場。船研環保主營業務為環保工程及船舶防腐蝕、防污染領域內的技術開發、技術轉讓、技術諮詢等。
為防止船舶壓載水排放引起的外來物種入侵和病原體傳播導致的環境污染,國際海事組織於2004年通過了《國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》,規定所有存量船均要安裝壓載水處理系統,且滿足一定標準的要求,否則就不能駛入國際海事組織成員國港口,而違反《壓載水管理公約》將面臨制裁和處罰。
1.04元可買 0.99元止蝕
目前內地有7家公司獲得了中國船級社CCS壓載水處理型式認可證書,船研環保是上海首家、國內第五家獲得CCS及國際海事組織認可的壓載水處理系統的公司。截至今年7月,有37個國家加入了《壓載水管理公約》,佔商船總噸位的30.38%。準備加入的國家正在談判中,預計至今年底,全球有58000多艘船需要強制實施該公約,且每年新增近2500艘船。中國造船業約佔全球40%,修船業約佔全球25%,一旦公約生效在中國實施,市場前景將十分秀麗。
另一方面,上海集優在船舶行業的渠道和客戶資源可協助船研環保拓展市場,發展以壓載水處理為核心業務的船舶/海洋工程水處理業務。建議買入價1.04元,目標1.15元,止蝕位0.99元。
[黃瑋傑 師傅話齋]
為防止船舶壓載水排放引起的外來物種入侵和病原體傳播導致的環境污染,國際海事組織於2004年通過了《國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》,規定所有存量船均要安裝壓載水處理系統,且滿足一定標準的要求,否則就不能駛入國際海事組織成員國港口,而違反《壓載水管理公約》將面臨制裁和處罰。
1.04元可買 0.99元止蝕
目前內地有7家公司獲得了中國船級社CCS壓載水處理型式認可證書,船研環保是上海首家、國內第五家獲得CCS及國際海事組織認可的壓載水處理系統的公司。截至今年7月,有37個國家加入了《壓載水管理公約》,佔商船總噸位的30.38%。準備加入的國家正在談判中,預計至今年底,全球有58000多艘船需要強制實施該公約,且每年新增近2500艘船。中國造船業約佔全球40%,修船業約佔全球25%,一旦公約生效在中國實施,市場前景將十分秀麗。
另一方面,上海集優在船舶行業的渠道和客戶資源可協助船研環保拓展市場,發展以壓載水處理為核心業務的船舶/海洋工程水處理業務。建議買入價1.04元,目標1.15元,止蝕位0.99元。
[黃瑋傑 師傅話齋]
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